在带传动中一般要求小带轮的包角α()。 A、≤120°B、≥180°C、≥120°D、≤60°
下列四个角度的大小对V带传动“打滑”的影响最小的是()。 A.小轮包角α1B.大轮包角α2C.轮槽角φD.V带楔角θ
在V带传动中，小轮包角应大于或等于( )。A.90°B.100°C.120°D.150°
带传动中要求小轮包角α1（）。A、≥60°B、≥120°C、≥90°D、≥180°
通常带传动中，小带轮的包角应该（）。A、大于等于120°B、小于120°C、小于90°D、等于120°
对于V带传动，小带轮的包角一般要求（）。A、≥120ºB、120ºC、≥90ºD、≤180º
在带传动中一般要求小带轮的包角α（）。A、≤120oB、≥180oC、≥120oD、≤60o
在V带传动中，小轮包角应大于等于（）A、90度B、100度C、120度D、150度
三角带传动中，小轮包角愈大，带传动的能力愈大；小轮包角愈小，带容易在带轮上打滑，一般要小轮包角大于或等于（）。A、60°B、90°C、120°D、180°
V带传动中，小带轮的包角（）。A、a≥100°B、a≥120°C、a≥90°D、a≥60°
带传动的小带轮的包角要（）。A、小于120°B、大于120°C、小于90°D、大于180°
对于V带传动，包角不能小于（），否则造成带与轮的接触面小，容易打滑。A、120°B、30°C、90°D、60°
在带传动中，由于小轮的包角比大带轮的小，所以打滑首先发生在小带轮上。
下列关于带传动的说法中，错误的是（）A、小带轮的包角总大于大带轮的包角B、包角是指带与带轮接触弧对应的中心角C、带轮包角越大，摩擦力越大D、两轮的中心距越大，小带轮的包角越大
小带轮包角对带传动有何影响？为什么只给出小带轮包角α1的公式？
带传动的包角通常是指小带轮的包角，且要求包角（）A、≥120°B、120°C、=120°D、120°
由于带轮包角大小不同，带传动的打滑往往首先发生在（）A、小带轮上B、大带轮上C、大、小带轮同时发生D、不一定
V带传动中，小带轮的包角（）A、a≥150°B、a≥120°C、a≥180°
包角是指带与带轮接触弧所对的（）。对于平带传动，一般要求包角A.大于或等于（）；对于V带传动，一般要求包角A大于或等于（）。
为了保证V带传动具有一定的传动能力，小带轮的包角通常要求小于或等于120°。
为保证传动能力，V带传动小带轮包角应（）A、≥90°B、≥120°C、≥150°D、≥180°
在V带传动中，从提高承载能力看，一般应使小带轮包角α1（）A、＜90ºB、＜120ºC、＞120ºD、＞180º
带传动中，包角越小，打滑的可能性越大，因此规定小带轮的包角为（）。
判断题在带传动中，由于小轮的包角比大带轮的小，所以打滑首先发生在小带轮上。A对B错