JZ-7分配阀副阀的充气阀膜板下方为：（）。A、作用风缸压力B、工作风缸压力C、列车管压力
JZ-7分配阀主阀小膜板下方为：（）。A、大气压力B、制动缸压力C、作用风缸压力
JZ-7分配阀紧急阀膜板上方为：（）。A、列车管压力B、紧急室压力C、大气压力
JZ-7分配阀主阀大膜板下方为：（）。A、列车管压力B、工作风缸压力C、作用风缸压力
分配阀主阀大膜板活塞上侧通（）。A、作用风缸B、工作风缸C、列车管D、均衡风缸
分配阀主阀大膜板活塞下侧通（）。A、作用风缸B、工作风缸C、大气D、均衡风缸
分配阀主阀大膜板活塞下侧通（）A、作用风缸B、工作风缸C、大气
JZ-7型分配阀主阀小膜板活塞下方与大气相通，上方与（）风缸相通。
JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板活塞的动作主要由工作风缸的充、排气来控制。
机车制动时，分配阀主阀只有当大膜板鞲鞴受的力与小膜板鞲鞴受的力与（）时，方能处于保压状态。
JZ-7型分配阀副阀部充气阀膜板活塞上方与作用风缸相通。
JZ-7型分配阀主阀大膜板活塞上方作用着制动管压力，下方与（）风缸相通。
JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板活塞上方通制动管压力，下方通（）风缸压力。
JZ-7型空气制动机分配阀主阀大模板活塞上侧通向（）。A、作用风缸B、工作风缸C、列车管D、主阀排气口
分配阀大膜板下方为（）压力空气。A、总风B、作用风缸C、制动管D、工作风缸
分配阀主阀大膜板活塞上侧通（）A、作用风缸B、工作风缸C、制动管
JZ-7分配阀副阀的充气阀膜板上方为：（）。A、列车管压力B、作用风缸压力C、大气压力
机车分配阀主阀大膜板与小膜板的面积之比为（）。A、2.5B、2.7C、2.8D、3
单选题分配阀大膜板下方为（）压力空气。A总风B作用风缸C制动管D工作风缸
单选题分配阀主阀大膜板活塞上侧通（）A作用风缸B工作风缸C制动管
填空题JZ-7型分配阀主阀大膜板活塞上方作用着制动管压力，下方与（）风缸相通。
填空题JZ-7型分配阀主阀小膜板活塞下方与大气相通，上方与（）风缸相通。
单选题分配阀主阀大膜板活塞下侧通（）A作用风缸B工作风缸C大气
填空题JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板上方与制动管相通，下方与（）风缸相通。
单选题机车分配阀主阀大膜板与小膜板的面积之比为（）。A2.5B2.7C2.8D3
判断题JZ-7型分配阀副阀部充气阀膜板活塞上方与作用风缸相通。A对B错
填空题JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板活塞上方通制动管压力，下方通（）风缸压力。