JZ－7型空气制动机制动缸经()充气。 A、作用阀B、中继阀C、分配阀D、调整阀
JZ－7型空气制动机分配阀附设的工作风缸和降压风缸的过充压力是由分配阀主阀部获得或消除的。() 此题为判断题(对，错)。
JZ-7型空气制动机，分配阀副阀模板右侧为（）压力空气。A、降压风缸B、列车管C、工作风缸D、作用风缸
JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在单作管侧时，自阀制动（），单阀制动无效。
JZ-7型制动机的分配阀由主阀部、副阀部、（）三部分组成。
JZ-7型空气制动机机车分配阀能产生局减作用，主要由（）引起。A、副阀部B、主阀部C、紧急部D、中继阀
JZ-7型空气制动机分配阀主阀大模板活塞下侧通向（）。A、作用风缸B、工作风缸C、列车管D、大气
JZ-7型制动机分配阀主阀部主要由哪些主要部件组成？
JZ-7型空气制动机自阀制动机车正常，两端单阀分别制动时，均不能使机车制动，这是因为（）。A、分配阀变向阀卡死在单作管侧B、单作管变向阀卡死在操纵端侧C、作用风缸大漏D、常用限压阀故障
JZ-7型空气制动机分配阀附设的工作风缸和降压风缸的过充压力是由分配阀主阀部获得或消除的。
JZ-7型分配阀主阀大膜板活塞上方作用着制动管压力，下方与（）风缸相通。
JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在作用风缸管侧，自阀制动有效，单阀制动无效。
JZ-7空气制动机分配阀副阀模板右侧为（）压力空气。A、降压风缸B、列车管C、工作风缸D、作用风缸
填空题JZ-7型分配阀主阀大膜板活塞上方作用着制动管压力，下方与（）风缸相通。
单选题JZ-7型空气制动机分配阀主阀大模板活塞上侧通向（）。A作用风缸B工作风缸C列车管D主阀排气口
判断题JZ-7型空气制动机分配阀附设的工作风缸和降压风缸的过充压力是由分配阀主阀部获得或消除的。A对B错
问答题JZ-7型制动机分配阀主阀部主要由哪些主要部件组成？
判断题JZ-7型空气制动机分配阀副阀具有局减作用。A对B错
判断题JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在作用风缸管侧，自阀制动有效，单阀制动无效。A对B错
单选题JZ-7型空气制动机机车分配阀能产生局减作用，主要由（）引起。A副阀部B主阀部C紧急部D中继阀
单选题JZ-7型空气制动机分配阀主阀大模板活塞下侧通向（）。A作用风缸B工作风缸C列车管D大气
单选题JZ-7空气制动机分配阀副阀模板右侧为（）压力空气。A降压风缸B列车管C工作风缸D作用风缸
单选题JZ-7型空气制动机，分配阀副阀模板右侧为（）压力空气。A降压风缸B列车管C工作风缸D作用风缸
填空题JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在单作管侧时，自阀制动（），单阀制动无效。