船轴磨损后应检测其()。 A、圆度误差B、圆柱度误差C、工作轴颈D、轴颈
检查大、小车轮组时,需检查车轮()情况。 A、圆度B、触头C、平衡D、速度
天车大、小车轮()严重超过技术标准要求时,应报废。 A、破损B、磨光C、磨损D、超载
天车小车车轮轮缘厚度弯曲变形量达到原厚度的()时,应该报废。 A、10%B、20%C、30%D、40%
小车车轮的圆度误差达到(),应重新车制,否则予以报废。 A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
《起重机械安全技术监察规程—桥式起重机》(TSGQ0002—2008)规定,关于车轮的下列哪种说法不正确的是()。 A.轮缘厚度磨损达到原厚度的40%时，应予以报废B.轮缘厚度弯曲变形达到原厚度的20%时，应当予以报废C.踏面厚度磨损达到原厚度的15%时，应当予以报废D.运行速度40m/min，车轮椭圆度达到1mm时，应当予以报废
、轻便摩托车光强二灯制新车光强应达到()cd;,在用车()cd以上。
检测汽车离合器从动盘的形位误差时,应测量其()误差。 A、平面度B、圆度C、圆跳动D、垂直度
车轮制动器的制动鼓的圆度误差超过（）mm应进行修理。A、0.10B、0.125C、0.150D、0.175
塔机变幅小车车轮踏面厚度磨损量达到原厚度的（），应予以报废。A、0.25B、0.3C、0.5D、0.15
对于圆度误差为奇数棱的三棱等径圆，应采用三点法测量其圆度误差。
磨削精密主轴时，其中心孔的圆度误差通常应控制在2μm以内。
车轮圆锥形踏面两主动轮直径偏差大于名义直径的1/1000时，车轮应（）。A、报废B、重新加工修理C、修理或报废
大车车轮圆度误差达到（）时，应重新车制，否则应报废。A、0.5mmB、1mmC、1.5nmaD、2mm
现场组装通用桥式起重机的小车运行机构时小车轮距的（）应符合设备技术文件的规定。
在拨煤小车的车轮前，应装（），以防小车行走时（）。
三级保养应检查捣固车各检测小车轮的磨损情况，对（）的小车轮进行旋修或更换。
车轮踏面剥离面积大于2cm2，深度大于3mm时，车轮应（）。A、报废B、重新加工修理C、修理或报废
当制动鼓圆度误差超过（）mm，与轮毂轴承同轴度误差超过（）mm时应进行镗削。
当气缸磨损圆度达到0.175～0.250mm时，应进行大修。
单选题车轮制动器的制动鼓的圆度误差超过（）mm应进行修理。A0.10B0.125C0.150D0.175
单选题当车轮滚动圆直径达到ф（）mm时，必须报废。A860B880C900D960
填空题在拨煤小车的车轮前，应装（），以防小车行走时（）。
单选题塔机变幅小车车轮踏面厚度磨损量达到原厚度的（），应予以报废。A0.25B0.3C0.5D0.15