塔机变幅小车车轮踏面厚度磨损量达到原厚度的（），应予以报废。A、0.25B、0.3C、0.5D、0.15

塔机变幅小车车轮踏面厚度磨损量达到原厚度的（），应予以报废。

  • A、0.25
  • B、0.3
  • C、0.5
  • D、0.15

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天车车轮轮缘磨损量达到原厚度的()时,应报废。 A、30%B、40%C、50%D、60%
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天车小车车轮轮缘厚度弯曲变形量达到原厚度的()时,应该报废。 A、10%B、20%C、30%D、40%
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《起重机械安全技术监察规程—桥式起重机》(TSGQ0002—2008)规定,关于车轮的下列哪种说法不正确的是()。 A.轮缘厚度磨损达到原厚度的40%时，应予以报废B.轮缘厚度弯曲变形达到原厚度的20%时，应当予以报废C.踏面厚度磨损达到原厚度的15%时，应当予以报废D.运行速度40m/min，车轮椭圆度达到1mm时，应当予以报废
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GB5144《塔式起重机安全规程》规定,塔式起重机的车轮踏面厚度磨损量达原厚度的( )时,车轮应予以报废。A.8%B.15%C.5%D.10%
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车轮踏面磨损应均匀，踏面厚度磨损量达（）的15%时应报废；A磨损量厚度B直径C原厚度
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车轮踏面磨损使踏面厚度损失达原厚度的（）%时，车轮应报废。A、15B、20C、25
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当车轮出现（）时应报废。A、轮缘厚度磨损达原厚度的50%B、踏面厚度磨损达原厚度的5%C、有裂纹
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车轮轮缘磨损量超过原厚度的50%时，或轮缘弯曲变形达原厚度的30%时，车轮应报废。
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天车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的10％时应报废。
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车轮踏面磨损应均匀，踏面厚度磨损量达（）的15%时应报废。A、磨损量厚度B、直径C、原厚度D、起重机械检验技术
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起重机车轮出现下述（）情况时，应报废。A、轮缘磨损量达原厚度的50%B、踏面磨损达原厚度的15%C、轴承损坏D、跑偏E、有异响
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车轮踏面厚度磨损达原厚度的（）时，应报废。A、15%B、20%C、5%
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车车轮轮缘磨损量达到原厚度的（）时，应报废。A、30％B、40％C、50％D、60％
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当车轮的（），均应报废。A、轮缘厚度磨损达原厚度的50％B、轮缘弯曲变形达原厚度的20％C、踏面厚度磨损达原厚度的15％D、有明显裂纹E、有明显锈蚀
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车轮踏面厚度损失达原厚度的15%时车轮应报废。
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车轮轮缘磨损量超过原厚度的10%时，车轮应报废。
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车轮轮缘磨损量超过原厚度的（　）时，车轮应报废。A、15%B、40%C、50%
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在钢轨上运行的车轮及导向轮出现下述（）情况时应报废。A、车轮及导向轮出现裂纹；B、轮缘厚度磨损达原厚度的50%；C、轮缘厚度弯曲变形达原厚度的20%；D、踏面厚度磨损达原厚度的15%
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GB5144《塔式起重机安全规程》规定，塔式起重机的车轮踏面厚度磨损量达原厚度的（）时，车轮应予以报废。A、5%B、8%C、10%D、12%E、15%F、18%G、20%H、25%I、30%J、35%
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大小车车轮轮缘厚度磨损达原厚度50%应报废。
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行车车轮报废的标准：踏面磨损量是原厚度的15%或轮缘磨损超过原厚度的（）。
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车轮轮缘磨损量超过原厚度10%时，车轮应报废。
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车轮踏面磨损量超过原厚度的（）必须报废。A、5％B、10％C、15％D、20%
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填空题行车车轮报废的标准：踏面磨损量是原厚度的15%或轮缘磨损超过原厚度的（）。
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单选题车轮踏面磨损应均匀，踏面厚度磨损量达（）的15%时应报废；A磨损量厚度B直径C原厚度
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多选题当车轮的（），均应报废。A轮缘厚度磨损达原厚度的50％B轮缘弯曲变形达原厚度的20％C踏面厚度磨损达原厚度的15％D有明显裂纹E有明显锈蚀
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单选题塔机变幅小车车轮踏面厚度磨损量达到原厚度的（），应予以报废。A0.25B0.3C0.5D0.15
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