尾座偏置偏向操作人员边,则锥杆工件车削结果,靠尾座侧之工件直径较小。

尾座偏置偏向操作人员边,则锥杆工件车削结果,靠尾座侧之工件直径较小。


相关考题:

在加工工件长、锥度小,精度要求不高的外圆锥时,较适合车削方法是()。 A、转动小滑板法B、偏移尾座法C、成形车刀车削法

在车床上车削长度较长锥度较小的锥面时,可采用__________尾座法。该法要求把工件装在__________上,将尾座__________向偏移一个距离,使工件__________轴线与车床__________线的交角等于工件锥面的__________角,当车刀__________向进给时,就可以车出所需的锥面。

车床复式刀座的主要用途是车削:()A、较长工件B、较薄工件端面C、长锥角工件D、短锥角工件

车削特长锥度工件,宜采用何种方法?()A、旋转复式刀座B、偏置尾座C、锥度附件D、偏置车床头座

两顶心车削圆杆,发现工件精度不稳定时,应考虑调整尾座顶心紧度

锥度0.045,工件之全长200公厘,则尾座应偏置:()A、9.0B、6.75C、4.5D、2.25公厘

用一夹一顶车削细长工件时,尾座顶尖顶力过大,会使工件产生轴线()误差。A、圆度B、圆柱度C、直线度

在二心间工作,若所车削之直径尾座端较车头端大时,主要原因是:()A、尾座偏离工作者B、尾座偏靠工作者C、刀刃磨损D、刀刃太锐利

锥铰刀装夹在车床尾座上来铰锥孔,如果尾座中心与工件轴线不同轴铰出的孔会产生()。

右列车削锥度的方法中,何者最适于锥度长,而锥率小之工件?()A、尾座偏置B、复式刀座C、斜度附件D、组合进刀法

车削锥度,右列何者不能使用自动进给车削?()A、尾座偏置B、旋转复式刀座C、锥度附件D、仿削车削

使用尾座偏置法之前,一定要:()A、刀具B、刀架C、工件D、顶针对正后,方可进行偏移工作

校正车床主轴孔中心之偏摆度,以右列何者较为精确?()A、对正车头及尾座顶心B、试车削工件C、校对尾座记号D、以量表及标准杆检查。

偏置尾座车削相同锥度之二支圆杆,如二杆长度不同,则车削长杆时的偏置量较大

利用尾座偏置法车削锥度,只要是锥度比相同,无论工件长短,其偏置量均相同。

在车削长轴是为了克服工件的热伸长所造成的工件变形,故尾座采用()顶尖。

车削锥度相同之二圆杆,长度愈长者,其尾座偏置量:()A、相同B、愈小C、愈大D、与长度无关

车削短工件之偏心,应使用尾座顶心顶持。

右列何者不是车削锥度之方法?()A、使用自动进刀装置B、偏置尾座C、使用锥度附件装置D、旋转复式刀座法。

车削较大端面,为获得良好之真平度应采:()A、刀具溜座固定于床台B、尾座顶心顶持工件C、中心架扶持工件D、减低转数

利用尾座偏置法车削锥度,应利用自动进给方式车削较佳。

用中心架支撑工件车内孔时如内孔出现倒锥,其原因是由于中心架中心偏向()所照成的。A、操作者一方B、操作者对方C、尾座D、下方或者上方

尾座偏置法只能车削外锥度。

利用尾座偏置车削锥度,只要偏置量相同所得到之锥度均相同

采用两顶尖夹持车削工件时,应将其尾座顶尖的压力作适当的调整。

辊压花纹时,右列叙述何者不正确?()A、工件直径会增大B、工件直径会减小C、宜注入切削剂D、需用尾座顶心支持工件。

用偏移尾坐法车圆锥工件靠尾座方向的孔径大应将尾座偏移向()。A、操作者一方B、操作者对方C、顶尖应修整D、中心孔磨损