车削特长锥度工件,宜采用何种方法?()A、旋转复式刀座B、偏置尾座C、锥度附件D、偏置车床头座

车削特长锥度工件,宜采用何种方法?()

  • A、旋转复式刀座
  • B、偏置尾座
  • C、锥度附件
  • D、偏置车床头座

相关考题:

用尾座支承车削轴类零件时,工件上易出现()误差。 A、椭圆度B、锥度C、母线不直度

无论采用何种方法车削圆锥,车刀刀尖都必须对准工件中心。() 此题为判断题(对,错)。

内孔表面定位,若工件精度不高,则采用( )心轴;若工件精度较高,宜采用( )的心轴。心轴锥度一般为1∶1000~1∶10000。 A.大锥度B.小锥度C.大斜度D.锥度较小E.斜度较小F.锥度较大

在加工工件长、锥度小,精度要求不高的外圆锥时,较适合车削方法是()。 A、转动小滑板法B、偏移尾座法C、成形车刀车削法

车削同轴度要求较高的套类工件时,可采用()。 A、台阶式心轴B、小锥度心轴C、弹力心轴

在车床上车削长度较长锥度较小的锥面时,可采用__________尾座法。该法要求把工件装在__________上,将尾座__________向偏移一个距离,使工件__________轴线与车床__________线的交角等于工件锥面的__________角,当车刀__________向进给时,就可以车出所需的锥面。

车身导轨面严重磨损后,车削工件会产生()。A.平行度B.圆度C.锥度D.圆柱度

一般内锥度孔车削,其工件车削面应与端面成垂直

车削轴类零件时,工件有哪些常用的装夹方法?各有什么特点?分别使用于何种场合?

右列车削锥度的方法中,何者最适于锥度长,而锥率小之工件?()A、尾座偏置B、复式刀座C、斜度附件D、组合进刀法

无论采用何种方法车削圆锥,车刀刀尖都必须对准工件中心。

车削锥度,右列何者不能使用自动进给车削?()A、尾座偏置B、旋转复式刀座C、锥度附件D、仿削车削

已精车削工作,于调头车削前,为保护工件表面,避免产生不良夹痕,宜选用软质垫片,置于夹爪与工件间夹持

车床床身导轨面严重磨损后,车削工件会产生()误差。A、平行度B、圆度C、锥度D、同轴度

利用尾座偏置法车削锥度,只要是锥度比相同,无论工件长短,其偏置量均相同。

车身导轨面严重磨损后,车削工件会产生()。A、平行度B、圆度C、锥度D、圆柱度

小猾板可左右移动角度,车削带锥度的工件。

车削轴类工件外圆时,产生锥度的原因是什么?

若车床床轨磨损,而车削圆杆,则易使工件形成:()A、凸起B、凹入C、锥度D、圆柱现象

锥度较长之工件,宜使用复式刀座来车削

车削圆锥面的方法有小刀架转位,尾座偏移,()。车削锥度小,长度大的锥面采用尾座偏移法。车削锥度大,长度小的锥面采用小刀具转位法。

用卡盘夹持工件车削时,产生锥度的主要原因是什么?

车削薄壁工件类工件时可以采用那些装夹方法

采用鸡心夹安装工件车削的方法是()。A、两顶尖车削B、一夹一顶车削C、中心架辅助车削D、跟刀架辅助车削

在车床上单端夹持成悬臂状的工件,车削外径时容易产生锥度误差。

车削锥度,如车刀刀尖比工件中心高,则所车削之锥度角会:()A、变小B、变大C、不变D、与车刀高低无关

车削圆柱形工件时,圆柱形工件产生的锥度缺陷与机床哪些因素有关?