主机真空降低为什么排汽缸温度会升高?空负荷和带负荷时排汽温度限额为多少?为什么规定不一样?

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相关考题:

汽轮机在空负荷时排汽温度一般不超过120℃,带负荷时排汽温度一般不超过80℃。() 此题为判断题(对,错)。

汽轮机在空负荷时排汽温度一般不超过120℃,带负荷时排汽温度一般不超过80℃。A对B错

机组空负荷运行时,因鼓风排汽温度会升高,此时凝结器真空应()。A下降B升高C不变

汽轮机排汽缸温度空负荷不超过()℃,带负荷不超过()℃。

为什么空负荷运行排汽温度会升高?开大冷却水门或关小主汽门能降低排汽温度吗?

空冷机组根据排汽缸温度投入排汽缸一、二路减温水,并控制排汽缸温度在低负荷期间在()℃范围。

凝结器真空降低,排汽温度与凝结器端差的变化趋势是()A、排汽温度升高,端差降低;B、排汽温度降低,端差降低;C、排汽温度升高,端差升同。

为什么运行中排汽温度不超过52℃,空负荷运行时排汽温度不允许超过80℃?

汽轮机启动升速和空负荷时为什么排汽温度比正常运行时高?

为什么排汽缸要装喷水降温装置?带负荷及空负荷运行时,排汽温度是如何要求的?

汽轮机低压缸排汽温度空负荷<()℃,带负荷<()℃。

汽轮机空负荷运行时排汽温度为何会升高?

汽轮机空负荷运行时间过长是由于()排汽温度升高。

机组带负荷运行时排汽温度不得超过(),空负荷运行时,排汽温度不得超过()。

若排汽温度升高,()压力也升高凝汽器单位面积热负荷增加,真空将()

汽轮机在空负荷时排汽温度一般不超过120℃,带负荷时排汽温度一般不超过80℃。

机组空负荷运行时,排汽温度为什么会升高?

汽轮机启动升速和空负荷时,为何排汽缸温度比正常运行时高?如何降低排汽缸温度?

汽轮机启动升速和空负荷时,为什么排汽温度比正常运行时高?采取什么措施降低排汽温度?

汽轮机起动升速和空负荷时,为什么排汽温度反而比正常运行时高?采取什么措施降低排汽温度?

空负荷运行时,排汽温度为什么会升高?

汽轮机低压缸排汽温度规定:空负荷时不许超过()℃,带负荷时不许超过()℃。

问答题为什么排汽缸要装喷水降温装置?带负荷及空负荷运行时,排汽温度是如何要求的?

单选题凝结器真空降低,排汽温度与凝结器端差的变化趋势是()A排汽温度升高,端差降低;B排汽温度降低,端差降低;C排汽温度升高,端差升同。

填空题汽轮机排汽缸温度空负荷不超过()℃,带负荷不超过()℃。

问答题主机真空降低为什么排汽缸温度会升高?空负荷和带负荷时排汽温度限额为多少?为什么规定不一样?

问答题汽轮机启动升速和空负荷时为什么排汽温度比正常运行时高?