为什么汽轮机正常运行中排汽温度应低于65℃,而启动冲转至空负荷阶段,排汽温度最高允许120℃?
机组空负荷运行时，因鼓风排汽温度会升高，此时凝结器真空应（）。A下降B升高C不变
主汽门关闭后，开启过热器疏水门、对空排汽门或高低压旁路30-50min，以冷却过热器。
主汽门关闭后，开启过热器出口联箱疏水门、对空排汽门（），以冷却过热器。
当主汽门和暖机门全关，高压缸排汽两管温差＞50℃时为什么蒸汽转换伐全关溢流伐全开？
汽机高速暖机阶段，高压缸排汽温度会升高。可采取（）方法解决。A、开大高旁减温水，降低旁路后温度；B、降低主蒸汽温度；C、降低再热汽压力，打开高排逆止门。
为什么运行中排汽温度不超过52℃，空负荷运行时排汽温度不允许超过80℃？
汽轮机启动升速和空负荷时为什么排汽温度比正常运行时高？
主机真空降低为什么排汽缸温度会升高？空负荷和带负荷时排汽温度限额为多少？为什么规定不一样？
为什么排汽缸要装喷水降温装置？带负荷及空负荷运行时，排汽温度是如何要求的？
机组带负荷运行时排汽温度不得超过（），空负荷运行时，排汽温度不得超过（）。
汽轮机空负荷运行时间过长导致排汽温度升高是由（）造成的。
汽轮机启动升速和空负荷时，为什么排汽温度比正常运行时高？采取什么措施降低排汽温度？
汽轮机空负荷运行时间过长是由于（）导致排汽温度升高。
汽轮机起动升速和空负荷时，为什么排汽温度反而比正常运行时高？采取什么措施降低排汽温度？
空负荷运行排汽温度升高是由于蒸汽管道部分疏水排入凝结器所致。
汽轮机起动升速和空负荷时，排汽温度反而比正常运行时高的原因有（）.A、因进汽量较小，有较大的鼓风摩擦损失，加热了排汽，使排汽温度升高B、调节汽门开度很小，额定参数的新汽受到较大的节流作用，使排汽温度升高C、轴封供汽压力过高D、凝汽器循环冷却水量不足
330MW小机跳闸后联动哪些设备（）。A、主汽门关闭；B、本体疏水气动门联开；C、排汽电动门联关；D、小机进汽电动门联关。
问答题为什么排汽缸要装喷水降温装置？带负荷及空负荷运行时，排汽温度是如何要求的？
问答题主机真空降低为什么排汽缸温度会升高？空负荷和带负荷时排汽温度限额为多少？为什么规定不一样？
单选题汽机高速暖机阶段，高压缸排汽温度会升高。可采取（）方法解决。A开大高旁减温水，降低旁路后温度；B降低主蒸汽温度；C降低再热汽压力，打开高排逆止门。
问答题汽轮机启动升速和空负荷时为什么排汽温度比正常运行时高？