空负荷运行时,排汽温度为什么会升高?

空负荷运行时,排汽温度为什么会升高?


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为什么汽轮机正常运行中排汽温度应低于65℃,而启动冲转至空负荷阶段,排汽温度最高允许120℃?

机组空负荷运行时,因鼓风排汽温度会升高,此时凝结器真空应()。A下降B升高C不变

为什么空负荷运行排汽温度会升高?开大冷却水门或关小主汽门能降低排汽温度吗?

为什么运行中排汽温度不超过52℃,空负荷运行时排汽温度不允许超过80℃?

汽轮机启动升速和空负荷时为什么排汽温度比正常运行时高?

主机真空降低为什么排汽缸温度会升高?空负荷和带负荷时排汽温度限额为多少?为什么规定不一样?

为什么排汽缸要装喷水降温装置?带负荷及空负荷运行时,排汽温度是如何要求的?

汽轮机低压缸排汽温度空负荷<()℃,带负荷<()℃。

汽轮机空负荷运行时排汽温度为何会升高?

汽轮机空负荷运行时间过长是由于()排汽温度升高。

机组带负荷运行时排汽温度不得超过(),空负荷运行时,排汽温度不得超过()。

汽轮机空负荷运行时间过长导致排汽温度升高是由()造成的。

为什么汽轮机正常动行中排汽温度应低于65℃,而起动冲转至空负荷阶段,排汽温度最高允许120℃?

汽轮机在空负荷时排汽温度一般不超过120℃,带负荷时排汽温度一般不超过80℃。

机组空负荷运行时,排汽温度为什么会升高?

汽轮机空负荷运行时间过长是由于()排汽()升高.

发电机低负荷运行时会造成汽轮机()。A、排汽温度高B、排汽温度低C、排汽温度恒定无变化D、以上都有可能

汽轮机启动升速和空负荷时,为什么排汽温度比正常运行时高?采取什么措施降低排汽温度?

汽轮机在空负荷运行时,排汽温度不运行超过()。A、65℃B、100℃C、120℃D、150℃

汽轮机空负荷运行时间过长是由于()导致排汽温度升高。

汽轮机起动升速和空负荷时,为什么排汽温度反而比正常运行时高?采取什么措施降低排汽温度?

空负荷运行排汽温度升高是由于蒸汽管道部分疏水排入凝结器所致。

汽轮机起动升速和空负荷时,排汽温度反而比正常运行时高的原因有().A、因进汽量较小,有较大的鼓风摩擦损失,加热了排汽,使排汽温度升高B、调节汽门开度很小,额定参数的新汽受到较大的节流作用,使排汽温度升高C、轴封供汽压力过高D、凝汽器循环冷却水量不足

汽轮机在空负荷运行时,排汽温度不允许超过()。A、65℃B、100℃C、120℃

问答题为什么排汽缸要装喷水降温装置?带负荷及空负荷运行时,排汽温度是如何要求的?

问答题主机真空降低为什么排汽缸温度会升高?空负荷和带负荷时排汽温度限额为多少?为什么规定不一样?

问答题汽轮机启动升速和空负荷时为什么排汽温度比正常运行时高?