在单件、小批量生产箱体零件时,通常选择主轴孔和与主轴孔相距较远的一个轴孔作为粗基准。() 此题为判断题(对，错)。
单件小批生产中箱体同轴孔箱壁相距较远时,其同轴孔加工可用()。 A、镗模法B、利用已加工的一端孔导向C、找正法(调头镗)
主轴箱主轴孔是加工中要求最高的孔（）的选择应保证主轴孔的加工余量均匀。A、粗基准B、精基准C、划线基准D、找正基准
在单件、小批生产箱体零件时，通常选择主轴孔和与主轴孔相距较远的一个轴孔作为粗基准。
机床主轴箱中对主轴孔的精度和表面粗糙度要求比箱体中的其它轴孔高，所以主轴孔应在其它轴孔精加工之后再单独进行（）和（）；而且，（）与（）工序应尽可能分开。
工件上有些表面要加工，有些表面不需要加工，选择粗基准时，应选（）为粗基准
要加工箱体上的各轴孔，在下列哪些机床上完成最好？（）A、拉床B、钻床C、铣床D、组合机床
车床主轴箱加工顶面时，常以主轴孔为定位基准，这是因为（）A、装夹容易B、主轴孔为重要表面C、为了基准统一D、粗基准只能用轴孔
箱体零件上的主轴孔是主要表面，加工顺序一般为先加工孔，后加工面。
悬伸镗削法可以广泛用来加工箱体、壳体类工件上的浅孔，以及同轴孔系的端面孔。
在成批或大批生产时，箱体零件同轴孔系的加工一般采用（）加工。A、镗模法B、坐标法C、划线找正法
主轴箱主轴孔是加工中要求最高的孔（）的选择应保证主轴孔加工余量均匀。A、粗基准B、精基准C、划线基准D、找正基准
箱体主轴孔的精度和表面质量要求比其他轴承孔高，所以应在其他轴承孔加工之前单独进行精加工和光整加工。
选择箱体零件的粗基准时，应保证所有轴承孔都有必要的加工余量。
在单件、小批量生产箱体零件时，通常选择主轴孔和与主轴孔相距较远的一个轴孔作为粗基准。
（）工件加工要正确选择定位基准，定位基面要有足够的面积以减少装夹变形，无合适定位基面的应考虑增加工艺基准为定位基准。A、平面B、箱体C、复杂畸形D、难加工材料
箱体类零件加工的关键是（）。A、轴孔B、平面C、螺纹D、同轴度
在主轴箱体的加工中，平面加工精度比孔的加工精度容易保证，于是，箱体中主轴孔（主要孔）的加工精度、孔系加工精度就成为工艺关键问题，在工艺路线的安排中下列（）不符合要求。A、工件的时效处理B、先加工零件的基准面C、安排加工工艺的顺序时应先面后孔D、粗、精加工阶段不必分开
跨距大箱体的同轴孔加工，尽量采取（）加工方法。A、调头B、一夹一顶C、两顶尖D、联动
某些箱体内壁不需要加工且装配齿轮等零件的空间又较小，在划线时要特别注意找正（）以保证经过划线和加工后的箱体能够顺利地装配。A、轴孔尺寸B、箱体内壁C、箱体外壁D、箱体对角
箱体零件以预先铸出的主轴孔为粗基准的目的，主要是使加工面与不加工面壁厚均匀。
单选题在主轴箱体的加工中，以主轴毛坯孔作为粗基准，目的是（） 。A保证主轴孔表面加工余量均匀B保证箱体顶面的加工余量均匀C保证主轴与其它不加工面的相互位置D减少箱体总的加工余量
单选题单件小批生产中箱体同轴孔箱壁相距较远时，其同轴孔加工可用（）。A镗模法B利用已加工的一端孔导向C找正法（调头镗）