在单件、小批量生产箱体零件时,通常选择主轴孔和与主轴孔相距较远的一个轴孔作为粗基准。() 此题为判断题(对，错)。
G级精度的轴承,与其配合的轴孔的表面粗糙度均应超过0.8µm。() 此题为判断题(对，错)。
装配主轴部件时要先将主轴箱体前轴孔中装入卡环和( )。A.轴承B.主轴C.轴承外圈D.主轴和轴承
主轴箱主轴孔是加工中要求最高的孔（）的选择应保证主轴孔的加工余量均匀。A、粗基准B、精基准C、划线基准D、找正基准
在单件、小批生产箱体零件时，通常选择主轴孔和与主轴孔相距较远的一个轴孔作为粗基准。
要加工箱体上的各轴孔，在下列哪些机床上完成最好？（）A、拉床B、钻床C、铣床D、组合机床
车床主轴箱加工顶面时，常以主轴孔为定位基准，这是因为（）A、装夹容易B、主轴孔为重要表面C、为了基准统一D、粗基准只能用轴孔
大型箱体类工件同轴孔同轴度误差的检验，检验精度要求高时，可用（）。A、内径千分尺B、杠杆百分表C、专用检验棒D、通用检验棒加检验套
同轴孔系除孔本身的尺寸精度和表面粗糙度要求外，最主要的技术要求还有各孔之间的（）误差。A、平行度B、同轴度C、垂直度
机床主轴箱主轴孔的表面粗糙度一般要求为（）m。A、Ra0.8~1.6B、Ra0.4~0.8C、Ra0.2~0.4D、Ra1.6~3.2
机床箱体零件上轴孔中心距公差常为（）mm。A、±0.05～±0.1B、±0.01～±0.05C、±0.01～±0.025
毛坯孔余量偏置会影响加工孔的（）和同轴孔同轴度。A、圆度B、圆柱度C、尺寸精度D、表面粗糙度
毛坯孔余量偏置会影响加工孔的（）和同轴孔的同轴度。A、圆度B、圆柱度C、尺寸精度D、表面粗糙度
箱体上的主轴孔加工在工艺上规定精镗和半精镗工序心安排在同一台机床上完成。
箱体零件上要求高的轴孔几何形状精度应补超过轴孔尺寸公差的（）。A、1/3～1/2B、1/2～2/3C、2/3～1
主轴箱主轴孔是加工中要求最高的孔（）的选择应保证主轴孔加工余量均匀。A、粗基准B、精基准C、划线基准D、找正基准
箱体主轴孔的精度和表面质量要求比其他轴承孔高，所以应在其他轴承孔加工之前单独进行精加工和光整加工。
同轴孔系除孔本身的尺寸精度和表面粗糙度要求外，最主要技术要求还有各孔之间的（）误差。A、平行度B、同轴度C、垂直度
箱体零件上要求高的轴孔的几何形状精度应补超过轴孔尺寸公差的（）。A、1/3～1/2B、1/2～2/3C、2/3～1
箱体零件的许多坐标尺寸都是以主轴孔的轴线为基准标注的，主轴孔的形状和位置精度都比较高，因此选用主轴孔位原始孔最合适。
在单件、小批量生产箱体零件时，通常选择主轴孔和与主轴孔相距较远的一个轴孔作为粗基准。
装配主轴部件时要先将主轴箱体前轴孔中按入卡环和（）A、轴承B、主轴C、轴承外圈D、主轴和轴承
装配主轴部件时要先将主轴箱体前轴孔中装入卡环和（）。A、轴承B、主轴C、轴承外圈D、主轴和轴承
在主轴箱体的加工中，平面加工精度比孔的加工精度容易保证，于是，箱体中主轴孔（主要孔）的加工精度、孔系加工精度就成为工艺关键问题，在工艺路线的安排中下列（）不符合要求。A、工件的时效处理B、先加工零件的基准面C、安排加工工艺的顺序时应先面后孔D、粗、精加工阶段不必分开
机床箱体的零件上轴孔中心距公差常为（）mm。A、±0.05～±0.1B、±0.01～±0.05C、±0.01～±0.025
（），其特点是准备周期短，对机床精度要求高，工件的定位基准要有较高的精度要求，它万能性强，加工精度可达IT7，适用于精度较好的卧式镗床加工单件或小批量生产。A、调头镗削同轴孔B、镗铣箱体类零件C、利用镗模镗削同轴孔D、用尾座镗套支承镗杆镗削同轴孔
单选题在主轴箱体的加工中，以主轴毛坯孔作为粗基准，目的是（） 。A保证主轴孔表面加工余量均匀B保证箱体顶面的加工余量均匀C保证主轴与其它不加工面的相互位置D减少箱体总的加工余量