单选题卷扬式启闭机卷筒绳槽磨损深度不应超过()A1mmB2mmC3mmD4mm

单选题
卷扬式启闭机卷筒绳槽磨损深度不应超过()
A

1mm

B

2mm

C

3mm

D

4mm


参考解析

解析: 暂无解析

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对于摩擦式提升装置,绳槽衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳直径,绳槽磨损深度不得超过80mm。此题为判断题(对,错)。

固定卷扬式启闭机在下列情况下,不应该设排绳装置的是()。A.大倍率滑轮组B.卷筒多层卷绕C.钢丝绳较长D.钢丝绳进出卷筒的偏角小于3.5°时

堆、取料机卷筒绳槽磨损深度超过()mm时应重新车槽,但卷筒壁厚度不应小于原厚度的85%。A、1B、2C、3D、4

各卷扬装置卷筒绳槽磨损深度不应超过2mm,卷筒壁厚不应小于原壁厚的85%。

卷扬式启闭机卷筒组由卷筒、()、卷筒轴、轴承和轴承座等组成。

当卷扬式启闭机卷筒绳槽磨损深度超过极限值,卷筒应(),但所余壁厚不可小厚的85%时。A、更换B、补焊C、降格使用D、重新车槽

卷扬式启闭机卷筒磨损后发现砂眼或气孔时应立即报废。

卷扬机安装时应与定滑轮对中,钢丝绳出绳偏角α应符合下列规定()。A、对于光卷筒,从卷筒中心到导向轮的距离不应小于卷筒长的20倍B、对有槽卷筒,从卷筒中心到导向轮的距离不应小于卷筒长的15倍C、对有槽卷筒也可不设导向轮D、可根据实际情况自己把握

起重机工作滑轮、卷筒出现下列的()情况之一时,滑轮、卷筒应当报废。A、滑轮绳槽壁磨损量超过原壁厚的20%B、卷筒壁磨损量达原壁厚的10%C、裂纹或轮缘破损D、滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

卷筒的螺旋槽可以增大钢绳与卷筒的接触面积,减轻磨损,提高钢绳的使用寿命。

卷筒绳槽磨损的排除方法之一为当卷筒壁厚磨损达原厚度的()以上时,应更换卷筒。A、5%B、10%C、20%D、50%

固定卷扬式启闭机在下列情况下,不应该设排绳装置的是()。A、大倍率滑轮组B、卷筒多层卷绕C、钢丝绳较长D、钢丝绳进出卷筒的偏角小于3.5°时

卷筒绳槽深度不得超过钢丝绳直径()。A、10%B、30%C、50%D、60%

卷筒绳槽磨损()时允许重新车绳槽。

对于摩擦式提升装置,绳槽衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳直径,绳槽磨损深度不得超过80mm。()

对摩擦提升装置的绳槽衬垫描述正确的有()。A、摩擦衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳直径B、绳槽磨损剩余厚度不得小于50mmC、绳槽磨损深度不得超过钢丝绳直径D、绳槽磨损深度不得超过70mmE、在安装时,摩擦轮各绳槽底直径应一致,偏差不应超过0.5

天轮和摩擦轮绳槽衬垫磨损达到(),必须更换。A、天轮绳槽衬垫磨损达到1根钢丝绳直径的深度B、绳槽衬垫沿侧面磨损达到钢丝绳直径的1/2C、摩擦轮绳槽衬垫磨损剩余厚度小于钢丝绳直径D、绳槽磨损深度超过70mm

当卷筒绳槽磨损深度超过6mm时或钢丝绳在工作中经常跳槽而不能有序排列时,卷筒应重新车槽。各种卷筒的壁厚不同,车新槽后的壁厚不应小于原壁厚的()。A、80%B、85%C、90%D、95%

判断题对于摩擦式提升装置,绳槽衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳直径,绳槽磨损深度不得超过80mm。()A对B错

多选题天轮和摩擦轮绳槽衬垫磨损达到(),必须更换。A天轮绳槽衬垫磨损达到1根钢丝绳直径的深度B绳槽衬垫沿侧面磨损达到钢丝绳直径的1/2C摩擦轮绳槽衬垫磨损剩余厚度小于钢丝绳直径D绳槽磨损深度超过70mm

单选题堆、取料机卷筒绳槽磨损深度超过()mm时应重新车槽,但卷筒壁厚度不应小于原厚度的85%。A1B2C3D4

多选题卷扬机安装时应与定滑轮对中,钢丝绳出绳偏角α应符合下列规定()。A对于光卷筒,从卷筒中心到导向轮的距离不应小于卷筒长的20倍B对有槽卷筒,从卷筒中心到导向轮的距离不应小于卷筒长的15倍C对有槽卷筒也可不设导向轮D可根据实际情况自己把握

多选题起重机工作滑轮、卷筒出现下列的()情况之一时,滑轮、卷筒应当报废。A滑轮绳槽壁磨损量超过原壁厚的20%B卷筒壁磨损量达原壁厚的10%C裂纹或轮缘破损D滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

填空题造成卷扬式启闭机卷筒绳槽磨损的原因是()时,钢丝绳在绳槽中处于松弛状态;()后钢丝绳被拉紧,钢丝绳在绳槽中产生(),特别是由于启闭机的载荷(),钢丝绳的()伸长也随之有较大变化,因此使钢丝绳在绳槽中()产生相对滑动,

填空题卷扬式启闭机卷筒组由卷筒、()、卷筒轴、轴承和轴承座等组成。

单选题当卷扬式启闭机卷筒绳槽磨损深度超过极限值,卷筒应(),但所余壁厚不可小厚的85%时。A更换B补焊C降格使用D重新车槽

判断题卷扬式启闭机卷筒磨损后发现砂眼或气孔时应立即报废。A对B错