当轨道出现裂纹,或轨道顶面及侧面磨损(单侧)超过()时应报废。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

当轨道出现裂纹,或轨道顶面及侧面磨损(单侧)超过()时应报废。

  • A、1mm
  • B、2mm
  • C、3mm
  • D、4mm

相关考题:

起重机支撑型轨道顶面磨损量达原尺寸的()时,应报废。 A、10%B、15%C、0.2

桥式起重机轨道顶面和侧面的磨损量超过原厚度()时应报废。 A.2%B.8%C.10%D.5%

悬挂型轨道支撑车轮轨道踏面磨损量达原尺寸( )%时,支撑车轮轨道翼缘宽度磨损量达原尺寸的5%时,轨道应报废。A.10B.15C.20

轨道顶面和侧面磨损不应超过6mm。

出现()现象,可以判断出现了大车啃道。A、大车轨道侧面有一条明显的磨损痕迹B、大车轮缘的内侧有明显的磨损痕迹C、开车或停车时车身有明显的摇摆现象

当车轮出现()时应报废。A、轮缘厚度磨损达原厚度的50%B、踏面厚度磨损达原厚度的5%C、有裂纹

当联轴器出现()时,应予报废。A、齿厚磨损达到原齿厚的5%以上B、裂纹C、断齿

当齿轮出现裂纹时,应()。A、修理B、报废C、修理或报废

卷筒出现裂纹或筒壁磨损达原壁厚的20%时应报废。

轨道下钢垫板磨损超过2mm的、变形及腐蚀严重的应及时更换。

桥式起重机轨道顶面和侧面的磨损量超过原厚度()时应报废。A、2%B、8%C、10%D、5%

天车轨道顶面和侧面磨损不应超过()mm.A、3B、5C、7

当齿轮联轴器出现裂纹、断齿或齿厚磨损达到原齿厚的()以上时应报废。

当联轴器出现()、()、齿厚磨损达到原齿厚的()以上时,应予以报废。答案:裂纹;断齿;15%

轨道之间有接口,当启闭机通过轨道接口时,产生强烈振动、冲击,行走机构出现轴承磨损。

起重机轨道踏面厚度磨损达原厚度的()时,应报废。

当钢轨顶面轮轨接触处出现鱼鳞裂纹或波浪型磨耗达到轻伤时,应安排()。

CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台周围填充树脂的顶面应()。A、低于轨道板顶面5~10mmB、高于轨道板顶面5~10mmC、与轨道板顶面平齐D、低于轨道板顶面20mm

对于工字钢、H钢等悬挂型轨道,支撑车轮的轨道踏面磨损量达原尺寸的5%时应报废。

轮对内侧距离超过1353±3mm允许限度,或轮轴发生()时,轨道车辆禁止使用。A、相对位移B、裂纹C、磨损D、伤损

工字钢、H钢等悬挂型轨道支撑车轮的轨道顶面磨损量达原尺寸的()时应报废。A、0.2B、15%C、10%

悬挂型轨道支撑车轮轨道踏面磨损量达原尺寸()%时,支撑车轮轨道翼缘宽度磨损量达原尺寸的5%时,轨道应报废。A、10B、15C、20

对于起重机支撑型轨道,轨道面宽度磨损量达原尺寸的()时应报废。A、5%B、10%C、0.2

单选题CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台周围填充树脂的顶面应()。A低于轨道板顶面5~10mmB高于轨道板顶面5~10mmC与轨道板顶面平齐D低于轨道板顶面20mm

单选题轮对内侧距离超过1353±3mm允许限度,或轮轴发生()时,轨道车辆禁止使用。A相对位移B裂纹C磨损D伤损

填空题当钢轨顶面轮轨接触处出现鱼鳞裂纹或波浪型磨耗达到轻伤时,应安排()。

判断题轨道之间有接口,当启闭机通过轨道接口时,产生强烈振动、冲击,行走机构出现轴承磨损。A对B错