当疲劳驾驶出现紧急情况时，（）系统会提醒你刹车，如果你没反应过来，系统还会自动帮你刹车避免撞上或减轻伤害。A、ACCB、CMBSC、LSF
当疲劳驾驶出现紧急情况时，（）系统会提醒你刹车，如果你没反应过来，系统还会自动帮你刹车避免撞上或减轻伤害。
- A、ACC
- B、CMBS
- C、LSF
相关考题：
在着陆滑跑时，如果在没有解除自动刹车的情况下就按压扰流板手柄从而解除扰流板预位，则自动刹车会：()A、系统解除工作，同时解除预位B、系统解除工作，但保持预位，蓝色预位灯保持接通C、没有任何影响，自动刹车接续工作
自动刹车待命条件是什么（）A、自动刹车按钮压入，绿液压系统有压力，防滑系统有电，正常刹车系统无故障B、自动刹车按钮压入，黄液压系统有压力，防滑系统有电，正常刹车系统无故障C、自动刹车按钮压入，绿系统不工作，防滑不工作，正常刹车无故障D、自动刹车按钮压入，黄系统不工作，防滑不工作，正常刹车无故障
关于飞机刹车系统，下面说法错误的是（）A、飞机落地后滑跑减速过程中，一旦机轮出现即将刹死的情况，防滞刹车系统会自动工作，以防机轮刹死爆胎B、刹车压力除了从驾驶舱刹车压力表检查外，还可以从右主轮舱后壁板刹车压力表进行检查C、停留刹车刹好后，驾驶舱停留刹车操作手柄处的停留刹车红色指示灯会亮D、备用液压系统可以为飞机刹车系统提供液压动力
欧蓝德配备了BAS（），如驾驶者遇到紧急情况踩刹车，该系统会瞬间增大制动力，有效提高制动效果，缩短刹车距离，避免碰撞的发生。A、刹车辅助系统B、刹车防抱死系统C、制动力分配系统D、车身稳定系统
737－300型飞机的备用刹车选择活门的作用是：（）.A、当A系统失效时，将B.系统压力供给备用刹车系统。B、B.当B系统失效时，将系统压力供给备用刹车系统。C、当A系统失效时，将备用系统压力供给备用刹车系统。D、当B系统失效时，将备用系统压力供给备用刹车系统。
使用绿系统进行正常刹车操作时，下面说法错误的是（）A、刹车组件上只有一半数量的作动活塞作动B、在驾驶舱停留刹车三针指示表上将不显示刹车压力C、刹车压力由BSU通过刹车选择活门并协同防滞系统进行控制D、当备用低压液压系统油路中有空气时，并不影响刹车，但脚蹬反馈力会偏大
刹车系统中装有一个压力转换活门，它的作用（）.A、是当驾驶员脚蹬控制的刹车压力过高时，自动使刹车松开.B、使正常刹车系统与应急刹车系统分开。C、自动调节刹车压力，防止拖胎。D、使正常刹车系统与停留刹车系统分开。
别克全新一代君越配备了CMB碰撞缓解系统，实时监测本车道内的目标车辆，当与其他车辆有碰撞的高风险时，系统先发出前碰撞报警，如果驾驶员没有采取任何措施且预计碰撞时间小于大约0.5秒，系统将采取自动全力刹车，以避免碰撞或者减轻碰撞造成的伤害。
自动刹车预位的条件是（）A、自动刹车按钮按入，绿系统压力和防滞被供压，正常刹车系统无失效。B、自动刹车按钮按入，黄系统压力和防滞被供压，正常刹车系统无失效。C、自动刹车按钮按入，绿系统压力和防滞不工作，正常刹车系统无失效。D、以上都不对
起飞前已将自动刹车选择电门放到了RTO位，当飞机的滑跑速度达到8OKT时中断起飞，自动刹车系统如何工作：（）.A、自动刹车系统将提供最大刹车压力B、自动刹车系统将提供最大的飞机减速率C、自动刹车系统只提供相当于最大刹车压力一半的刹车压力D、自动刹车系统不会工作，”自动刹车解除预位”灯将亮
自动刹车预位的条件是：（）.A、自动刹车按钮按入，绿系统压力和防滞被供压，正常刹车系统无失效。B、自动刹车按钮按入，黄系统压力和防滞被供压，正常刹车系统无失效。C、自动刹车按钮按入，绿系统压力和防滞不工作，正常刹车系统无失效。
如果在起飞前将自动刹车选择在RTO位，起飞后，自动刹车将：（）.A、自动刹车系统解除预位，自动刹车选择电门自动跳至OFF位，”刹车解除预位”灯亮B、自动刹车系统解除预位，自动刹车选择电门保留在RTO位，”刹车解除预位”灯亮C、自动刹车系统解除预位，自动刹车选择电门保留在RTO位，”刹车解除预位”灯不亮D、自动刹车系统继续预位，自动刹车选择电门保留在RTO位，”刹车解除预位”灯不亮
如果黄液压系统无故障，当正常刹车故障或者失效时：（）A、系统自动转换到备用刹车B、需要机组立即关断防滞和前轮转弯电门，以获取备用刹车C、机组只能使用储压瓶压力，刹车压力必须小于1000PSI
单选题你的车子已经开始在冰冻的道路上滑动时，你该如何处理？（）A朝车尾滑动的方向转动方向盘驾驶，不要刹车B轻轻用脚在刹车板上踏几下C用劲握牢方向盘，立刻刹车D轻轻驶离冰冻路面，不要刹车