104型分配阀排风口排()风压产生缓解。 A、降压风缸B、副风缸C、制动缸D、缓解风缸
列车队内更换制动梁时，应关闭截断塞门，排除（）余风。A、制动缸B、副风缸C、降压风缸D、工作风缸
货车制动装置中，储存压缩空气的容器是（）。A、副风缸B、制动缸C、列车主管D、降压风缸
缓解阀安装在车辆的（）上。A、降压风缸B、副风缸C、制动缸D、紧急阀
副阀充气阀下方是：（）。A、工作风缸压力B、列车管压力C、降压风缸压力D、作用风缸的压力
车辆在缓解状态，下列容器压力描述正确的是（）。A、列车管制动管52作风缸B、列车管副风缸52作风缸C、列车管副风缸制动缸D、列车管=副风缸=工作风缸
副风缸设在车辆上，是储存由（）送来的压力空气A、制动管B、制动缸C、补助风缸D、降压风缸
（）是储存供制动缸用的压缩空气的容器。A、制动缸B、降压风缸C、三通阀D、副风缸
调整制动缸活塞行程主要是调整（）压力。A、制动管B、制动缸C、副风缸D、降压风缸
JZ-7型空气制动机，分配阀副阀模板右侧为（）压力空气。A、降压风缸B、列车管C、工作风缸D、作用风缸
处理制动故障时未关闭截断塞门并排净（）余风，易造成人身伤害。A、制动缸B、副风缸C、降压风缸
主阀是根列车管的压力变化，控制（）的压力变化。A、总风缸B、降压风缸C、制动缸D、作用风缸
缓解电空阀失电时沟通的通路是（）。A、调压阀管到均衡风缸B、均衡风缸到初制风缸C、调压阀管到初制风缸D、初制风缸到大气
货车空气制动装置中，贮存压缩空气的容器是（）。A、副风缸B、制动缸C、列车主管D、降压风缸
“始发列车检查范围和质量标准”：制动缸、副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸缸体无（），吊架无折断、脱落，吊架螺母无丢失A、裂损B、折断C、脱落D、丢失
拉风是指放风结束后，逐辆拉动缓解阀拉风线，将t（）内的风排尽。A、总风缸B、制动缸C、副风缸D、降压风缸
空车时，用于扩大制动缸溶器来降低制动缸压力的溶器是（）。A、副风缸B、加速缓解风缸C、降压风缸
JZ-7型空气制动机分配阀副阀膜板右侧为（）压力空气。A、降压风缸B、列车管C、工作风缸D、作用风缸
JZ-7空气制动机分配阀副阀模板右侧为（）压力空气。A、降压风缸B、列车管C、工作风缸D、作用风缸
单选题货车制动装置中，储存压缩空气的容器是（）。A副风缸B制动缸C列车主管D降压风缸
单选题拉风是指放风结束后，逐辆拉动缓解阀拉风线，将t（）内的风排尽。A总风缸B制动缸C副风缸D降压风缸
单选题调整制动缸活塞行程主要是调整（）压力。A制动管B制动缸C副风缸D降压风缸
单选题副风缸设在车辆上，是储存由（）送来的压力空气A制动管B制动缸C补助风缸D降压风缸
单选题处理制动故障时未关闭截断塞门并排净（）余风，易造成人身伤害。A制动缸B副风缸C降压风缸
单选题列车队内更换制动梁时，应关闭截断塞门，排除（）余风。A制动缸B副风缸C降压风缸D工作风缸
单选题货车空气制动装置中，贮存压缩空气的容器是（）。A副风缸B制动缸C列车主管D降压风缸
单选题缓解电空阀失电时沟通的通路是（）。A调压阀管到均衡风缸B均衡风缸到初制风缸C调压阀管到初制风缸D初制风缸到大气