缓解阀安装在车辆的()上。A、降压风缸B、副风缸C、制动缸D、紧急阀

缓解阀安装在车辆的()上。

  • A、降压风缸
  • B、副风缸
  • C、制动缸
  • D、紧急阀

相关考题:

“空气位”操作时空气制动阀在缓解位只能缓解机车,不能缓解车辆。() 此题为判断题(对,错)。

在一些车辆上装有两个副风缸。拉风时,必须分别拉动两个副风缸上的缓解阀。如果两个副风缸中只有一个装有缓解阀时,可将空重车调整装置扳至空车位,拉动缓解阀,车辆即可缓解。() 此题为判断题(对,错)。

装于副风缸上,当需要单独缓解一节车辆时,可拉动(),放出副风缸中的压缩空气使车辆缓解。 A. 制动阀B. 三通阀C. 安全阀D. 缓解阀

缓解阀安装在客、货车的()上。 A、列车管B、副风缸C、制动缸D、分配阀

静态缓解情况下,车辆上的高度调整阀杠杆应呈()位置。

缓解阀安装在货车的()上。A、列车管B、副风缸C、制动缸D、分配阀

“空气位”操作时,空气制动阀在缓解位时,()。A、列车全部缓解B、列车不能缓解C、车辆缓解,机车保压D、机车缓解,车辆保压

往车辆上安装三通阀时应注意哪些事项?

缓解阀安装在客、货车的()上。

“空气位”操作时空气制动阀在缓解位只能缓解机车,不能缓解车辆。

“电空位”操作,空气制动阀在“运转位”,电空制动控制器在“运转位”时()。A、车辆缓解、机车保压B、机车、车辆都缓解C、车辆保压、机车缓解D、机车、车辆都保压

在自阀制动后,操纵单阀可实现机车,车辆的缓解作用。

“电空位”操作空气制动阀手把在“运转位”,电空制动控制器手把在“过充位”时()。A、车辆缓解、机车保压B、机车、车辆都缓解C、车辆保压、机车缓解D、机车、车辆都保压

“电空位”操作空气制动阀在“运转位”,电空制动控制器在制动位时()。A、车辆制动、机车缓解B、机车、车辆都制动C、车辆缓解、机车制动

“电空位”操作时,空气制动阀在“运转位”,电空制动控制器在“制动位”时()。A、机车缓解B、机车制动C、车辆制动D、车辆缓解

缓解阀设在副风缸上,用以排副风缸的压缩空气,使车辆缓解。

在一些装有两个副风缸的车辆上,拉风时,必须分别拉动两个副风缸上的缓解阀。如果两个副风缸中只有一个副风缸装有缓解阀时,可将空重车调整装置扳至空车位,拉动缓解阀,车辆即可缓解。

缓解阀安设在副风缸上,用以排除副风缸的压缩空气,使车辆缓解。

电空制动控制器在,空气制动阀运转位会()。A、使机车车辆同时缓解B、使机车单独缓解C、使车辆单独缓解D、机车车辆制动

单选题“空气位”操作时,空气制动阀在缓解位时,()。A列车全部缓解B列车不能缓解C车辆缓解,机车保压D机车缓解,车辆保压

判断题缓解阀设在副风缸上,用以排副风缸的压缩空气,使车辆缓解。A对B错

判断题缓解阀安设在副风缸上,用以排除副风缸的压缩空气,使车辆缓解。A对B错

填空题缓解阀安装在客、货车的()上。

判断题“空气位”操作时空气制动阀在缓解位只能缓解机车,不能缓解车辆。A对B错

判断题在一些装有两个副风缸的车辆上,拉风时,必须分别拉动两个副风缸上的缓解阀。如果两个副风缸中只有一个副风缸装有缓解阀时,可将空重车调整装置扳至空车位,拉动缓解阀,车辆即可缓解。A对B错

单选题“电空位”操作空气制动阀在“运转位”,电空制动控制器在制动位时()。A车辆制动、机车缓解B机车、车辆都制动C车辆缓解、机车制动

单选题“电空位”操作空气制动阀手把在“运转位”,电空制动控制器手把在“过充位”时()。A车辆缓解、机车保压B机车、车辆都缓解C车辆保压、机车缓解D机车、车辆都保压