折叠式手制动机轴托架(指装于端梁者)裂纹、弯曲或磨耗大于3mm时焊修或更换。

折叠式手制动机轴托架(指装于端梁者)裂纹、弯曲或磨耗大于3mm时焊修或更换。


相关考题:

在临修修理转向架时,不正确的说法是()。 A.架车时须检查心盘磨耗盘、中心销B.心盘磨耗盘丢失时补装,破损或裂纹超限时更换C.心盘磨耗盘不允许有从周边至中心销孔的裂纹或1处以上长度之和不大于150mm的裂纹D.中心销裂纹、弯曲、异常磨耗(直径磨耗大于2mm)时更换

长大货物车制动梁端轴裂纹或直径磨耗超过()mm时更换。 A.1B.2C.3D.4

厂、段修时,手制动机轴有裂纹折损须()。 A、更换B、段接C、焊接D、段接或焊接

空重车自动调整装置横跨梁组成中,安全链裂纹或磨耗深度大于()时须更换。 A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm

折叠式手制动机折叠处的铆钉须平整牢固,叉口处裂纹时须焊修。

制动梁安全链环裂纹或直径磨耗大于()时更换。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

摇枕上拉杆托架焊缝开裂时焊修、变形时调修、裂纹时更换,托架轴弯曲时调修,含油尼龙滚套外表面磨耗深度大于()mm时更换。A、1B、2C、3

横跨梁托孔径磨耗大于()时焊修或更换。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm

制动梁支柱与杠杆配合长槽宽度磨耗大于()或裂纹时焊修。

钩舌锁面磨耗大于3mm时,须焊装垫板。

206G转向架制动梁梁体弯曲变形时调修,裂纹或磨耗超过()mm时焊修。

制动梁支柱磨耗大于()或裂纹时焊修。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

交叉支撑装置分解后,保持环腐蚀、磨耗深度大于()或裂纹时更换新品。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm

折叠式手制动机轴托架(指装于端染者)裂纹、弯曲或磨耗大于()时*或更换。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

厂、段修时,手制动机轴有裂纹折损须()。A、更换B、锻接C、焊接D、焊接或锻接

钩尾销螺栓裂纹、弯曲或直径磨耗大于()mm时更换。A、0.5B、1C、1.5

13号车钩托梁磨耗大于()时焊修后磨平,钩托梁弯曲大于5mm时调修,横裂纹时更换。A、2mmB、3mmC、4mm

旋转式手制动机止轮座组成裂纹、弯曲或磨耗大于()时焊修或更换。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

长大货物车制动梁端轴裂纹或直径磨耗超过()mm时更换。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4

在车辆的中梁与枕梁间易发生()故障。A、裂纹B、弯曲变形C、腐蚀D、磨耗

钩舌销磨耗大于2mm或裂纹时更换,弯曲时须调直后方能装车。

在临修修理转向架时,不正确的说法是()A、架车时须检查心盘磨耗盘、中心销B、心盘磨耗盘丢失时补装,破损或裂纹超限时更换C、心盘磨耗盘不允许有从周边至中心销孔的裂纹或1处以上长度之和不大于150mm的裂纹D、中心销裂纹、弯曲、异常磨耗(直径磨耗大于2mm)时更换

牵引梁内侧局部磨耗深度大于3mm时,须堆焊或挖补。

单选题长大货物车制动梁端轴裂纹或直径磨耗超过()mm时更换。A0.1B0.2C0.3D0.4

判断题钩舌销磨耗大于2mm或裂纹时更换,弯曲时须调直后方能装车。A对B错

单选题牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修,厚度为10mm者裂纹或磨耗深度大于()时更换。A2mmB3mmC5mmD10mm

判断题牵引梁内侧局部磨耗深度大于3mm时,须堆焊或挖补。A对B错