空重车自动调整装置横跨梁组成中,安全链裂纹或磨耗深度大于()时须更换。 A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm

空重车自动调整装置横跨梁组成中,安全链裂纹或磨耗深度大于()时须更换。

A、1mm

B、1.5mm

C、2mm

D、3mm

相关考题：

空重车自动调整装置检修后触头与横跨梁触板垫板总厚度为0~12mm,数量不超过()块,且须安装在尼龙磨耗板的下面。 A.1B.2C.3D.4

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车体落成后,KZW－4型空重车自动调整装置横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板的间隙不大于()。 A、0mmB、0.2mmC、0.5mmD、1mm

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空重车自动调整装置横跨梁组成中,螺栓孔处平面磨耗大于()时须焊修。 A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm

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空重车自动调整装置横跨梁腐蚀大于()时须更换。 A、20%B、30%C、40%D、50%

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空重车自动调整装置横跨梁组成中,磨耗板平面磨耗大于()时须更换。 A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm

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空重车自动调整装置横跨梁组成中,磨耗垫板磨耗大于()时须更换。 A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm

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空重车自动调整装置横跨梁变形大于()时须调修或更换。 A、1mmB、2mmC、3mmD、5mm

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空重车自动调整装置横跨梁腐蚀大于（）时更换。A．20%B．30%C．40%D．50%

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空重车自动调整装置横跨梁组成中，螺栓孔处平面磨耗大于（）时焊修。A．1mmB．1.5mmC．2mmD．3mm

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