超时车若无理由，将按系统默认的最远站点收取通行费。
超时车若无理由，将按系统默认的最远站点收取通行费。
相关考题：
下列对超时车的流程描述正确的是（）。A.若该车持有效公务卡，则按公务卡车流程进行操作B.若“无理由”，按最远距离站点收费通行费C.若“无理由”，按超时时间推算的站点收费通行费D.向通行卡内的入口站点查询该车入口信息，或凭司机提供的有正当理由的凭证，经核实有效的，按正常收费
收费系统出现故障（瘫痪）无法正常运行时，下列说法正确的是（）A、出口收费员使用定额通行费发票B、入口收费员启用免费票C、司机持通行卡出口，按卡中入口站点收取通行费D、司机持缴费凭证出口，按司机自报站点收取通行费
一辆空载货车进入计重车道，收费系统显示吨位为“0”吨，该如何处理。（）A、让此车重新过磅，根据显示重量收取通行费B、根据该车的整备质量数据，进行整车插入收取通行费C、按整车插入5吨收取通行费D、按照该车行驶证上的整备质量+核载吨位收取通行费
系统识别为U型车无理由。以下说法正确的是（）A、若能精确识别路径，系统提供最远站点和按实际路径计费2种方式。B、若能识别为1条或者多条路径，则提供最远站点、计费路径1、计费路径2等多种方式C、不能识别路径的，直接按最远站点计费方式D、以上说法都正确
出口收费系统提示“超时车”时，征费人员报告监控员和稽查员，驾驶员能提供有效凭证，按正常费率收取车辆通行费。超过系统流通时限（）小时以上的车辆，填写《福建省高速公路正常超时车登记表》，并将有效证明的原件或复印件粘贴于背面。
操作员判定为无正当理由的超时车，系统默认为（），操作员可根据实际情况输入入口收费站的代码，确认后收取相应通行费。A、最近入口的收费站B、随机选择收费站C、相应路程入口的收费站D、最远入口收费站
无卡车指由于车主的原因，将IC卡遗失的车辆。若能查询到入口信息，按系统查得的入口站收取通行费：若查不到入口信息，则按（）作为该车的入口站收取通行费。另按有关规定收取IC卡成本费。A、路网内距出口站最近的站B、司机提供的站C、路网内距出口站最远的站
关于超时车，以下哪些说法是错误的（）A、若超时车持有公务卡，则按公务车流程处理B、通过查询入口收费站图像抓拍资料，若确认来车非此超时车，则按正常车辆收费C、若司机提供了车辆故障证明，可按正常车辆收费D、无正当理由超时车应按车辆可能行驶最远路程的2倍收取通行费
下列对超时车的流程描述正确的是（）。A、若该车持有效公务卡，则按公务卡车流程进行操作B、若“无理由”，按最远距离站点收费通行费C、若“无理由”，按超时时间推算的站点收费通行费D、向通行卡内的入口站点查询该车入口信息，或凭司机提供的有正当理由的凭证，经核实有效的，按正常收费
对超时车处理描述不正确的是（）.A、收费员核对后，确定是无理由的，按系统默认可能行驶的最远距离收费2次B、操作员可根据实际情况，输入可能的入口收费站码，确认后收取通行费C、操作员误为有理由，打印的发票作空票，再用纸卷车操作收费D、若超时车持甬金公务卡，则免费放行
对换卡车的操作处理正确的是（）。A、按核实后的入口站收取通行费B、按网内入口站最远的站收取通行费C、按核实后的入口站收取通行费，并加收2倍通行费D、按网内入口站最远的站收取通行费，并加收2倍通行费
违章车辆的处理正确的是（）.A、对冲卡车，应令其补交通行费B、对无理由的超时车辆，应令其补交可能行驶的最远路程的通行费C、对无正当理由的U型车辆，应令其补交可能行驶最远路程的2倍通行费D、对无卡无票的车辆，令其补交可能行驶最远路程的通行费，并赔偿IC卡工本费E、伪造高速公路通行凭证以达到偷逃通行费的车辆应令其补交可能行驶最远路程的通行费
超时车辆按规定处理为（）。A、在入口收费站至出口收费站路段畅通的情况下，按距离本出口收费站最远的入口收费站计收通行费。B、因车辆行驶路段不畅通造成堵车超时的，按通行卡（券）显示的入口收费站计收通行费。C、由于车辆事故、修理、食宿等其他原因造成超时，司机能提供相关有效证明的，按通行卡（券）显示的入口收费站计收通行费。
对（）的车辆按省内（）最远距离收取车辆通行费。在收费车道按（）进行操作，不再另外收取IC卡工本费。