系统识别为U型车无理由。以下说法正确的是()A、若能精确识别路径,系统提供最远站点和按实际路径计费2种方式。B、若能识别为1条或者多条路径,则提供最远站点、计费路径1、计费路径2等多种方式C、不能识别路径的,直接按最远站点计费方式D、以上说法都正确

系统识别为U型车无理由。以下说法正确的是()

  • A、若能精确识别路径,系统提供最远站点和按实际路径计费2种方式。
  • B、若能识别为1条或者多条路径,则提供最远站点、计费路径1、计费路径2等多种方式
  • C、不能识别路径的,直接按最远站点计费方式
  • D、以上说法都正确

相关考题:

U型车处理正确的为()。A.收费员使用U型免费功能将车辆引出后,应根据实际情况由班长做补费处理B.U型通行费减免处理,必须经分中心(监控室)和值班领导同意C.U型车可由收费员根据实际情况自行处理D.特殊情况下,U型车可以做免费处理

无驱型U盘是指可以在Windows操作系统和MacOS操作系统上直接使用。 A.错误B.正确

无驱型U盘是指可以在Windows操作系统和MacOS操作系统上直接使用

当系统发现同站进出的车辆时,系统会提示“U型车处理”,要求确认有理由或无理由,如果为有理由则免费放行。

无理由U型车误判为有理由,则前一条流水要做销票,然后用“卡不可读”再重做一遍流水。

供风和制动系统设备在整车的配置情况以下说法正确的是()A、风源装置1个/Tc车B、制动模块1个/车C、网关阀组成1个/M车D、基础制动装置8套/车

系统识别为同站进出的U型车,判定为无理由时,若能识别为1条或多条路径,则提供最远站点计费、计费路径1计费路径等多种方式。

按实收费后,持复合通行卡的普通车系统识别为同站进出的U型车,收费员按提示U型理由判定,下列操作中合理的是()A、若判定为有理由,则免费放行B、若判定为无理由,系统能精确识别路径的,则按实际路径计费C、若判定为无理由,系统能识别为1条或多条路径的,班长旁站,与司机确认行驶路径后收费D、若判定为无理由,不能识别路径的,按最远站点收费

公务车辆U型,出口如何操作?()A、有理由直接放行B、无理由,按相邻的收费站刷一笔公务卡C、直接刷公务卡,该车为公务车一辆D、直接刷公务卡,该车为U型车一辆

U型车兜圈行驶,首先进行原由判定,有理由,则免费放行;无理由,系统提供路标识别后的()收费,和最远站点(默认,允许更改)收费。A、实际路径B、最短路径C、参考路径D、最远路径

入口超限车辆,如果内广场条件允许直接调头,入口正常发通行卡,由班长或安保员持卡引导内广场调头,出口验卡按()放行。A、有理由“U”型车B、无理由“U”型车C、卡不可读车辆D、无卡无票车辆

对于牵引车,以下处理正确的是()A、对于牵引车均为U型转弯,则两车均按U型车处理B、须先计算出第一辆车的通行费后,再按牵引键C、两车的票据最后一起打印D、两车均为普通车,可能进行车辆引出之后再进行重新处理

以下关于工作压力与工作绩效的关系说法正确的是()A、正相关B、负相关C、正U型曲线D、倒U型曲线

对U型车收费操作,正确的是()。A、一律按系统显示的金额收费B、若有正当理由,按实际需缴费金额收费C、若无正当理由,按系统显示金额收费D、按逃费加收2倍应缴金额

以下哪些车辆属于逃费车辆()。A、冲岗车B、U型车C、J型车D、假绿通车E、改装车F、无卡车

IC卡中记载的入口站和出口站信息不相同,但可确认是调头行驶的车辆,此类车是属以下哪种车?()A、U型车B、J型车C、坏卡车D、冲岗车

对于U型车,下列说法正确的是()。A、U型车不能根据入口站和出口站间的距离计算通行费B、特殊情况下,可以使用[U型车免收通行费]功能免收U型车的通行费C、在日拆帐结果报表中拆帐金额不包含U型车收取的通行费金额D、U型车按来向最大里程的两倍收取通行费

对于无正当理由的U型车辆,收取()。

对U型车的操作,正确的是()A、 一律按系统显示的金额收费B、 若有正当理由,按实际需缴费金额收费C、 若无正当理由,按系统显示的金额收费D、 按逃费加收2倍应缴金额

在无理由U型车操作中,打印第二张发票按()键操作。A、"卡不可读"键B、"卡坏"键C、"纸券车"键D、"卡丢"键

公务车辆U型,出口如何操作?()A、有理由直接放行B、无理由,按相邻的收费站刷一笔公务卡C、直接刷公务卡,该车为公务车车一辆D、直接刷公务卡,该车为U型车一辆

什么是U型车?

对牵引车以下处理正确的是()A、对于牵引车均为U型转弯,则两车均按U型处理B、刷出第一辆车通行费后,再按牵引键C、两车票据一块打印D、先放行在做补费

什么叫U型车?U型车如何处理?

单选题以下关于工作压力与工作绩效的关系说法正确的是()A正相关B负相关C正U型曲线D倒U型曲线

单选题关于地铁车辆,下面哪个说法是不正确的()。ADKZ5型车采用无摇枕转向架BDKZ4型车客室采用电动门CDKZ15型车头车比中间车长DSFM04型车头车采用密接式半自动车钩

单选题关于动力传动系统,以下说法正确的是()A该系统采用星型网络拓扑结构B该系统只有两个模块C该系统模块无优先权D若出现节点故障,则系统很可能无法工作