一辆空载货车进入计重车道，收费系统显示吨位为“0”吨，该如何处理。（）A、让此车重新过磅，根据显示重量收取通行费B、根据该车的整备质量数据，进行整车插入收取通行费C、按整车插入5吨收取通行费D、按照该车行驶证上的整备质量+核载吨位收取通行费
一辆空载货车进入计重车道，收费系统显示吨位为“0”吨，该如何处理。（）
- A、让此车重新过磅，根据显示重量收取通行费
- B、根据该车的整备质量数据，进行整车插入收取通行费
- C、按整车插入5吨收取通行费
- D、按照该车行驶证上的整备质量+核载吨位收取通行费
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查处逃费车辆追缴通行费具体操作步骤为（）A、第一步，正常刷卡收取该车当次通行费，并打印发票；第二步，操作补费，选择“逃费补票”录入加收通行费金额，并打印发票。B、第一步，操作补费，选择“逃费补票”录入加收通行费金额，并打印发票；第二步，正常刷卡收取该车当次通行费，并打印发票C、第一步，正常刷卡收取该车当次通行费，并打印发票；第二步，恢复前车重量，收取该车第二次通行费，并打印发票。
计重收费有关规定，以下哪些说法是不正确的？（）A、实施计重收费后，现行分类收费标准仍然保留，当计重收费设备发生故障不能按计重方式收费时，按车型收费标准收取通行费。B、按照国家和区政府规定，对客货两用四轮货车，按载货类汽车计重收费，以5吨为超限标准。C、对于多轴特大型车辆且手续齐全（已登记办理超限超载运输证明），如能称出重量，则按正常车辆计重收费；如无法称出重量，则切换到车型模式收取通行费。D、封闭式的高速公路计重通行费尾数实行通行费尾数计算按2退0、3进5、7退5、8进10。E、为了有效遏制绿色通道车辆超过公路承载能力运输行为，实行计重收费以后，凡是“绿色通道”车辆超限运输的，按超限运输车辆的标准收取通行费。F、车辆通过秤台时，应从车道中间缓慢匀速通过，时速低于5公里时秤量结果最为准确，突然加速和刹车均会造成称量数据的增加。
计重收费指对通行的货车根据（）以及不同的（），以此为依据进行分级并按照不同费率收取公路通行费的一种收费模式。A、实际车货总重、超轴限程度B、实际车货总重、轴组重量C、载货重量、超轴限程度D、载货重量、核定吨位
根据成员单位分中心义务要求，收费站负责通行费的什么？（）A、收费站负责通行费的收取、路网通行费拆账的初步校核。B、收费站负责通行费的收取、上缴，路网通行费拆账的初步校核C、收费站负责通行费的收取、上缴，收费站通行费拆账的初步校核D、收费站负责通行费的收取、上缴，监控中心通行费拆账的初步校核
以下情况可能导致收费员交班长款的是（）。A、普通车按车队键放出，手工收取通行费B、普通车按军车处理，手工收取通行费C、普通车刷卡并计算出通行费后，车辆闯关离开，收费员按欠费键进行处理D、车道进行补费处理
对车货总重超过该车对应的公路承载能力判定标准30%以上的集装箱运输车辆，下列对其收费说法正确的是。（）A、超载30%（含）以内部分按三型客车收取车辆通行费，在离港24小时内再给予九折优惠；超载30%以上部分按超过公路承载能力的收费办法计重收取车辆通行费。B、按三型客车收费标准收取车辆通行费；C、超载30%（含）以内部分按基本费率计重收费；超载30%以上部分按超过公路承载能力的收费办法计重收取车辆通行费。
以下超限运输车辆收费标准说法正确的是（）。A、对超限30%以内的车辆，除计收正常装载部分通行费外，对超限重量部分按基本费率的3倍线性递增到6倍计重收费；B、对超限30%-100%的车辆，按基本费率的3倍线性递增到6倍计重收费；C、对超限30%-100%的车辆，除按正常车辆的基本费率计收通行费外，对其超限30%以上的部分，按基本费率的3倍递增至6倍计重收取车辆通行费；D、对超限50%的车辆，除计收正常装载部分通行费外，对超限重量50%以上的部分，按基本费率的5倍计重收费；E、对超限100%以上的车辆，除按正常车辆的基本费率计收通行费外，对其超限部分按基本费率6倍计重收取车辆通行费。F、对超限100%以上的车辆，除按正常车辆的基本费率计收通行费外，对其超限100%以上的部分，按基本费率6倍计重收取车辆通行费。
收费员已刷通行卡，将要收取通行费时，误按了〖取消〗键下列说法正确的是（）。A、收费信息将会消失，收费员再次刷通行卡提示无效B、收费员录入车辆信息后，可再次刷通行卡进行处理C、收费员录入车型、车牌号，再按确认键，通行费就可重新计算生成D、只能采用手工收取该车的通行费，无法计入系统
计重收费，一辆空车经车道出现0吨，该如何处理。（）A、让此车重新过磅，根据显示重量收取通行费。B、根据该车的整备质量数据，进行整车插入收取通行费。C、按整车插入5吨收取通行费。D、按照该车行驶证上的整备质量+核载吨位收取通行费。
一辆车从甲站入至乙站，收费员发现该车为黑名单车，经监控员查询核实“该车于某日从丙站上至丁站下时冲岗，未扔下钱和卡”。已知此车收费费用甲站至乙站为100元，丙站至丁站为300元，则该车如何收费？（）A、共收取通行费1000元，并赔卡50元B、共收取通行费450元C、共收取通行费400元，并赔卡50元D、共收取通行费1050元
一辆黄赣C牌照的货车到车道过磅后，申报绿通，收费人员按规定让其填写了报验单，司机申报的是哈密瓜、香蕉、苹果、桔子，收费员与收费班长、保安在查验时发现了在车中间还混装了大量的柿饼，该车该如何处理（）A、因为柿子可以免费，柿饼算其它农产品，所以按绿通车优惠免收通行费；B、该车有意混装非优惠鲜活农产品，属于偷逃通行费行为，按规定正常收取通行费，并追缴两倍应缴通行费处理；C、柿饼的装载空间因为不知道有没有超过20%，就收取正常的通行费；D、对于偷逃通行费应该严处，按最远区间收取通行费三倍处理；
某收费站通行费日报表显示收取通行费20万元，其中U型车收取通行费2万元，无入口站信息车辆收取的通行费3万元，通行费日拆帐报表中显示的正确拆帐金额为（）。A、15万元B、18万元C、17万元D、20万元
对未超过该车对应的公路承载能力判定标准30%的集装箱运输车辆，下列对其收费说法正确的是。（）A、按基本费率计重收取车辆通行费；B、按三型客车收费标准收取车辆通行费，在离港24小时内再给予九折优惠；C、按基本费率的86%计重收取车辆通行费；
一辆持有“超限运输证”的鲜活农产品车辆，车货总重70吨（在许可范围内），出口站该如何操作该车（）。A、不计超限，收取通行费B、不计超限后，按鲜活放行C、直接按超限收取通行费D、只收取超限部分的通行费
关于计重收费标准，说法正确的是（）。A、超限30%以内（含30%）的车辆，暂按正常车辆的基本费率计重收取车辆通行费B、超限30%以上100%以内（含100%）的车辆，按基本费率是3倍递增至6倍计重收取车辆通行费C、超限100%以上的车辆，按基本费率6倍计重收取车辆通行费D、车货总重不足10吨的车辆，按10吨计收通行费E、基本费率标准为0.08元F、车货总重大于50吨的车辆，按0.04元/吨公里计重收取通行费
按计重收费基本费率计算金额不足5元的载货车辆，其通行费收取说法正确的是。（）A、按车型收费标准收取车辆通行费；B、按实际计算金额“四舍五入”到元计重收取车辆通行费；C、不足5元统一按5元收取车辆通行费；D、按“二舍八入，三七作五”的舍入原则，该进至5元的按5元收取车辆通行费，该舍至0元的则免收车辆通行费。
对换卡车的操作处理正确的是（）。A、按核实后的入口站收取通行费B、按网内入口站最远的站收取通行费C、按核实后的入口站收取通行费，并加收2倍通行费D、按网内入口站最远的站收取通行费，并加收2倍通行费
计重收费是指对货车按照实际（）及超轴限的程度按照不同费率收取公路通行费的一种收费模式。A、车货总质量B、轴载质量C、货物重量D、整备质量