为了提高发动机性能,在下列哪种工况中,ECM会减少燃油喷射量?()A、高速运转工况B、高温运转工况C、暖机工况D、起动工况

为了提高发动机性能,在下列哪种工况中,ECM会减少燃油喷射量?()

  • A、高速运转工况
  • B、高温运转工况
  • C、暖机工况
  • D、起动工况

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船舶机器在实际运转中,在______工况时摩擦副难以实现或保持液体动压润滑。 A.起动B.起动、停车C.低速运转D.高速运转

校正油量的调整方法是将操纵臂和速度控制手柄推向全负荷及高速位置,使喷油泵以()起作用转速运转,测量喷油300次的供油量。A、怠速工况B、标定工况C、启动工况D、校正工况

汽车实际行驶中发动机的运行工况是千变万化,以下工况叙述正确的是()。A、冷起动工况、起动后暧机工况、快怠速工况B、怠速运行工况、中小负荷工况C、大负荷运行工况、加减速过度工况D、以上所有

C-HR2.0L发动机混合燃油喷射机构按照()提供了最佳燃油利用率。A、使用工况B、综合工况C、测试工况D、行驶工况

在燃油控制系统中,下列说法正确的有()A、长期燃油修正系数在急加速工况中不起作用B、短期燃油修正系数在起动工况中仍起作用C、短期燃油修正系数在急加速大负荷工况中不起作用D、以上答案都不正确

船舶柴油机在实际运转中,在()工况下摩擦副难以实现或保持液体动压润滑。A、起动B、起动、停车C、低速运转D、高速运转

NEDC油耗试验分为哪几个工况?()A、市区工况B、山区工况C、高速工况D、市郊工况

为了提高发动机性能,在下列哪些工况中,ECM会减少燃油喷射量?()A、高速运转工况B、高温运转工况C、暖机工况D、起动工况

下列工况中,属于离心式压缩机的不稳定工况的有()。A、喘振工况B、阻塞工况C、高速运行工况D、低速运行工况

()工况下主供油装置不工作。A、怠速工况B、加速工况C、大负荷工况D、起动工况

下列属于过渡工况的是()A、冷起动工况B、暖机工况C、中等负荷工况D、怠速工况

一般燃油泵转速控制通过()实现低速和高速两级调速。在中、小负荷工况时,燃油泵()运转;高速大负荷工况时则()运转。

发动机起动后在正常工况下运转时,控制点火提前角的信号主要有哪些?

汽车发动机的工况属于()A、点工况B、面工况C、线工况D、点工况和线工况

汽油直接喷射系统是怎样满足发动机冷起动工况、怠速工况、中、小负荷工况、大、全负荷工况对可燃混合气浓度要求的?

汽车在循环行驶工况下的燃油经济性更能够反映实际工况,以下哪种工况不是循环行驶的基本工况()A、匀加速B、匀速C、怠速D、减速

制冷压缩机铭牌上标出的制冷量通常指该压缩机在()下的制冷量。A、标准工况B、最大工况C、运行工况D、试压工况

下列属于EGR工作的工况的是()。A、怠速工况B、高速(4100r/min)C、中速(2500r/min)D、暖机工况

电控点火系统控制点火线圈初级的()、初级电流,按发动机各种调整点火提前角,使发动机在最佳状态下工作。A、断电时间不同工况B、通电时间不同工况C、断电时间运转工况D、通电时间运转工况

填空题一般燃油泵转速控制通过()实现低速和高速两级调速。在中、小负荷工况时,燃油泵()运转;高速大负荷工况时则()运转。

单选题()工况下主供油装置不工作。A怠速工况B加速工况C大负荷工况D起动工况

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多选题下列属于过渡工况的是()A冷起动工况B暖机工况C中等负荷工况D怠速工况

单选题下列属于EGR工作的工况的是()。A怠速工况B高速(4100r/min)C中速(2500r/min)D暖机工况

单选题船舶机器在实际运转中,在()工况时摩擦副难以实现或保持液体动压润滑。A起动B起动、停车C低速运转D高速运转

问答题汽油直接喷射系统是怎样满足发动机冷起动工况、怠速工况、中、小负荷工况、大、全负荷工况对可燃混合气浓度要求的?

单选题按运行工况特点分类,汽车拖拉机发动机的工况属于()。A点工况型B线工况型C面工况型D体工况型