问答题汽油直接喷射系统是怎样满足发动机冷起动工况、怠速工况、中、小负荷工况、大、全负荷工况对可燃混合气浓度要求的?

问答题
汽油直接喷射系统是怎样满足发动机冷起动工况、怠速工况、中、小负荷工况、大、全负荷工况对可燃混合气浓度要求的?

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

根据汽油机的工作特点,可分为起动、怠速、中负荷、全负荷和加速五种工况。A对B错

节气门位置传感器用以判断的节气门工况不包括()。A、怠速B、中等负荷工况C、大负荷工况D、小负荷工况

汽车实际行驶中发动机的运行工况是千变万化,以下工况叙述正确的是()。A、冷起动工况、起动后暧机工况、快怠速工况B、怠速运行工况、中小负荷工况C、大负荷运行工况、加减速过度工况D、以上所有

柴油机燃烧噪音较大的工况是()A、冷车怠速B、大负荷稳定工况C、中等负荷稳定工况D、热车减速工况

根据汽油机的工作特点,可分为起动、怠速、中负荷、全负荷和加速五种工况。

()工况下主供油装置不工作。A、怠速工况B、加速工况C、大负荷工况D、起动工况

下列属于过渡工况的是()A、冷起动工况B、暖机工况C、中等负荷工况D、怠速工况

当化油器式发动机的工况属于如下那种工况时,发动机的过量空气系数α最小。()A、怠速工况B、小负荷工况C、中等负荷工况D、全负荷工况

汽油发动机在()工况下,要求浓的可燃混合气。A、怠速B、小负荷C、中负荷D、全负荷E、急减速

柱赛泵出油阀减压容积增大()。A、在大负荷高速工况,高压油路易产生穴蚀B、在大负荷高速工况,高压油路易产生二次喷射C、在小负荷怠速工况,高压油路易产生穴蚀D、在小负荷怠速工况,高压油路易产生二次喷射

在下列哪些工况下,化油器供给α=0.9—1.1的可燃混合气。 ()A、怠速B、小负荷C、中等负荷D、大负荷

发动机在不同工况下,化油器应供给不同浓度和数量的混合气。起动工况应供给()的混合气;怠速工况应供给()的混合气;中等负荷时应供给()的混合气;全负荷和大负荷时应供给()的混合气;加速工况时应供给()混合气。

汽油直接喷射系统是怎样满足发动机冷起动工况、怠速工况、中、小负荷工况、大、全负荷工况对可燃混合气浓度要求的?

柴油机排气冒烟的工况是()A、怠速工况B、小负荷稳定工况C、加速工况D、减速工况

发动机的工况包括()。A、启动和怠速工况B、中等负荷工况C、全负荷和大负荷工况D、加速工况

汽车运行中,发动机有起动、怠速、中等负荷、全负荷和()五种基本工况。

发动机的稳定工况有()A、怠速和小负荷工况B、中等负荷工况C、大负荷工况D、全负荷工况

机油压力过低,指机油油压小于0.1MPa,此时发动机处于()。A、中小负荷工况B、加速工况C、怠速工况D、大负荷工况

单选题柴油机燃烧噪音较大的工况是()A冷车怠速B大负荷稳定工况C中等负荷稳定工况D热车减速工况

单选题()工况下主供油装置不工作。A怠速工况B加速工况C大负荷工况D起动工况

单选题在下列哪些工况下,化油器供给α=0.9—1.1的可燃混合气。 ()A怠速B小负荷C中等负荷D大负荷

问答题汽油直接喷射系统是怎样满足发动机冷起动工况、怠速工况、中、小负荷工况、大、全负荷工况对可燃混合气浓度要求的?

多选题下列属于过渡工况的是()A冷起动工况B暖机工况C中等负荷工况D怠速工况

多选题汽油发动机在()工况下,要求浓的可燃混合气。A怠速B小负荷C中负荷D全负荷E急减速

单选题柱赛泵出油阀减压容积增大()。A在大负荷高速工况,高压油路易产生穴蚀B在大负荷高速工况,高压油路易产生二次喷射C在小负荷怠速工况,高压油路易产生穴蚀D在小负荷怠速工况,高压油路易产生二次喷射

单选题汽油机的运转可分为起动、怠速、中等负荷、全负荷和加速五种工况,不同工况对()的要求是不同的。A喷油量B气缸工作C排气D混合气浓度

单选题当化油器式发动机的工况属于如下那种工况时,发动机的过量空气系数α最小。()A怠速工况B小负荷工况C中等负荷工况D全负荷工况

填空题发动机在不同工况下,化油器应供给不同浓度和数量的混合气。起动工况应供给()的混合气;怠速工况应供给()的混合气;中等负荷时应供给()的混合气;全负荷和大负荷时应供给()的混合气;加速工况时应供给()混合气。