油压减振器的油液的黏度愈大,阻力愈大。

油压减振器的油液的黏度愈大,阻力愈大。


相关考题:

油压减振器的减振性能与()因素无关。 A、机车的运行时间B、油压减振器内节流孔大小C、油压件振器内的活塞面积D、油压减振器的油液黏度

天然气黏度愈大,阻力就愈小,气体流动就容易。() 此题为判断题(对,错)。

凡影响油压减振器油液流动阻力的因素,都将影响减振器的减振性能() 此题为判断题(对,错)。

油压减振器的油液的黏度愈大,阻力愈大() 此题为判断题(对,错)。

油压减振器的活塞运动速度愈大,阻力愈小() 此题为判断题(对,错)。

油压减振器的减振性能与减振器内油液黏度有关() 此题为判断题(对,错)。

油压减振器的减振性能与()因素无关。A、机车的运行时间B、油压减振器内节流孔大小C、油压减振器内的活塞面积D、油压减振器的油液黏度

润滑油黏度增大,对滑动轴承产生的影响为()。A、黏度愈大,进入轴承的油量减少,油膜承载能力下降B、黏度愈大,进入轴承的油量增多,油膜承载能力增大C、黏度愈大,进入轴承油分布不均匀,减小摩擦损失D、黏度愈大,进入轴承油流动阻力增加,摩擦损失增大

减振器的减振阻力是愈大愈好。

减振器的减振阻力是()。A、愈大愈好B、愈小愈好C、适度为宜

油压减振器的活塞运动速度愈大,阻力愈小。

凡影响油液减振器油液流动阻力的因素,都将影响减振器的减振性能。

油压减振器的减振性能与()因素无关。A、机车的运行时间B、油压减振器内节流孔大小C、油压减振器内的活塞面积D、油压减振器的油液粘度

钻头之静点愈大,则钻削阻力愈大。

天然气粘度愈大,阻力愈大,气流运动就愈困难。

下列因素中,()愈大,油压减振器的流动阻力也愈大。A、活塞的速度越低B、节流孔的孔径越大C、油液的粘度越大D、油液的粘度越小

油压减振器的工作阻力,主要决定于()的大小。A、油液的粘度B、节流孔C、初始节流孔D、进油孔

下列因素中,()会使油压减振器的流动阻力减小。A、活塞的速度越高B、节流孔的孔径越小C、油液的粘度越大D、活塞的速度越小

印花黏度指数PVI值(),则原糊的结构指数愈大。A、愈大B、愈小C、不变D、先大后小

下列因素中,()愈大,油压减振器的流动阻力反而愈小。A、活塞的速度B、节流孔的孔径C、油液的粘度D、活塞的速度和节流孔的孔径

油压减振器的减振阻力与振动速度之比,称为油压减振器的()系数。A、阻力B、振动C、速度D、减压

若认为浮力不变,则()。A、下降气流时,小烟道相对压力与蓄热室顶相对压力差愈大,表示格子砖阻力愈大B、下降气流时,小烟道相对压力与蓄热室顶相对压力差愈大,表示格子砖阻力愈小C、上升气流时,蓄热室顶相对压力与小烟道相对压力差愈大,表示格子砖阻力愈大

韶山4改型电力机车油压减振器内油液黏度与阻力关系为(),A、黏度大,阻力小B、黏度小,阻力大C、黏度大,阻力大D、黏度小,阻力小

油压减振器的减振性能与减振器内油液黏度有关。

单选题油压减振器的工作阻力,主要决定于()的大小。A油液的粘度B节流孔C初始节流孔D进油孔

单选题下列因素中,()愈大,油压减振器的流动阻力反而愈小。A活塞的速度B节流孔的孔径C油液的粘度D活塞的速度和节流孔的孔径

单选题下列因素中,()愈大,油压减振器的流动阻力也愈大。A活塞的速度越低B节流孔的孔径越大C油液的粘度越大D油液的粘度越小