油压减振器的减振性能与()因素无关。 A、机车的运行时间B、油压减振器内节流孔大小C、油压件振器内的活塞面积D、油压减振器的油液黏度
油压减震器产生的阻力与活塞的运动速度有关,运动速度越大,产生的阻力越小。() 此题为判断题(对，错)。
油压减振器的油液的黏度愈大,阻力愈大() 此题为判断题(对，错)。
油压减振器的节流孔孔径愈小,阻力愈小() 此题为判断题(对，错)。
油压减振器的活塞运动速度愈大,阻力愈小() 此题为判断题(对，错)。
管道愈长,摩擦阻力损失愈大;管道愈大,管壁对中心气流的摩擦作用愈小,摩擦阻力损失愈小。() 此题为判断题(对，错)。
韶山4改型电力机车油压减振器内活塞运行速度与阻力关系为（）。A、速度大，阻力小B、速度小，阻力大C、速度大，阻力大D、速度小，阻力小
油压减振器缸筒与活塞胀圈之间有泄漏时不会造成减振阻力的降低。
油压减震器的减振阻力与振动速度之比，称为油压减振器的（）系数。A、阻力B、振动C、速度D、减压
金属结晶后的晶粒大小，决定于结晶时生核的多少和长大速度，当（）时则晶粒愈细。A、生核率愈大，长大速度愈大B、生核率愈小，长大速度愈小C、生核率愈大，长大速度愈小D、生核率愈小，长大速度愈大
减振器的减振阻力是（）。A、愈大愈好B、愈小愈好C、适度为宜
油压减振器的减振性能与（）因素无关。A、机车的运行时间B、油压减振器内节流孔大小C、油压减振器内的活塞面积D、油压减振器的油液粘度
下列因素中，（）愈大，油压减振器的流动阻力也愈大。A、活塞的速度越低B、节流孔的孔径越大C、油液的粘度越大D、油液的粘度越小
油压减震器产生的阻力与活塞的运动速度有关，运动速度越大，产生的阻力越小。
下列因素中，（）会使油压减振器的流动阻力减小。A、活塞的速度越高B、节流孔的孔径越小C、油液的粘度越大D、活塞的速度越小
下列因素中，（）愈大，油压减振器的流动阻力反而愈小。A、活塞的速度B、节流孔的孔径C、油液的粘度D、活塞的速度和节流孔的孔径
油压减振器的减振阻力与振动速度之比，称为油压减振器的（）系数。A、阻力B、振动C、速度D、减压
单选题下列因素中，（）愈大，油压减振器的流动阻力也愈大。A活塞的速度越低B节流孔的孔径越大C油液的粘度越大D油液的粘度越小
单选题油压减振器的减振阻力与振动速度之比，称为油压减振器的（）系数。A阻力B振动C速度D减压
单选题下列因素中，（）会使油压减振器的流动阻力减小。A活塞的速度越高B节流孔的孔径越小C油液的粘度越大D活塞的速度越小
判断题油压减震器产生的阻力与活塞的运动速度有关，运动速度越大，产生的阻力越小。A对B错
单选题下列因素中，（）愈大，油压减振器的流动阻力反而愈小。A活塞的速度B节流孔的孔径C油液的粘度D活塞的速度和节流孔的孔径