韶山4改型电力机车油压减振器内油液黏度与阻力关系为(),A、黏度大,阻力小B、黏度小,阻力大C、黏度大,阻力大D、黏度小,阻力小

韶山4改型电力机车油压减振器内油液黏度与阻力关系为(),

  • A、黏度大,阻力小
  • B、黏度小,阻力大
  • C、黏度大,阻力大
  • D、黏度小,阻力小

相关考题:

油压减振器的油液的黏度愈大,阻力愈大() 此题为判断题(对,错)。

发动机在严寒季节启动困难,这是因为机油黏度(),启动阻力矩(),蓄电池工作能力(),以及燃料气化性能变坏的缘故。A、高、大、低B、高、小、低C、低、小、高D、低、大、高

低温环境应选择()的润滑油。A、黏度小、疑点低B、黏度大、挺点高C、疑点低、黏度大D、疑点高、黏度小

韶山4改型电力机车油压减振器内活塞运行速度与阻力关系为()。A、速度大,阻力小B、速度小,阻力大C、速度大,阻力大D、速度小,阻力小

设备运转转速低,应选用黏度()的润滑剂。A、黏度大B、黏度小

黏度是滚压油的主要参数,黏度大,油液阻力大,推动液压元件就费劲,黏度小,容易泄漏。

黏度是液压油的主要参数,黏度大,油液阻力大,推动液压元件就费劲,黏度小,容易泄漏。

油压减振器的油液的黏度愈大,阻力愈大。

韶山4改型电力机车油压减振器内节流孔与阻力关系为()。A、孔径大,阻力小B、孔径大,阻力大C、孔径小,阻力小D、孔径小.阻力大

过滤器压力降过大与输送油品的()有关。A、黏度小B、黏度大C、倾点低D、密度小

在输送()液体时,应选用容积泵。A、压力高、流量小、黏度大B、压力低、流量小、黏度大C、压力高、流量大、黏度大D、压力低、流量大、黏度大

通常滑油的黏度指数大表示()。A、该油品的黏度随压力的增大变化幅度大B、当压力升高时,该油品的黏度变化幅度小C、当温度升高时,该油品黏度变化大D、当温度升高时,该油品黏度变化小

油漆的黏度随温度的变化而变化,温度低黏度大,温度高黏度小。

汽车双向作用筒式减振器,()。A、其伸张行程阻力大,压缩行程阻力小B、其伸张行程阻力小,压缩行程阻力大C、其伸张行程和压缩行程阻力相等D、其伸张行程和压缩行程阻力不变

下列关于机油黏度说法错误的是()。A、黏度大、流动阻力和摩擦阻力大B、黏度小、承载能力低、不易保持液体油膜C、机油在100℃时的黏度称为机油的黏度比

低温环境应选择()的润滑油。A、黏度小、凝点低B、黏度大、凝点产、高C、凝点低、黏度大D、凝点高、黏度小

流动是产生阻力损失的外部条件,具体表现为()A、流速大阻力大B、流速大阻力小C、流速小阻力小D、流速小阻力大

黏度越(),阻力越大,气体流动就越困难。A、大B、小C、多D、少

减振器拉伸阻力应比推压阻力()。A、小B、相同C、大D、只感有阻力即可

单选题下列关于机油黏度说法错误的是()。A黏度大、流动阻力和摩擦阻力大B黏度小、承载能力低、不易保持液体油膜C机油在100℃时的黏度称为机油的黏度比

单选题黏度越(),阻力越大,气体流动就越困难。A大B小C多D少

单选题黏度是润滑油最重要的性能之一,其对润滑性能的影响是()。A黏度小,润滑效果好B黏度大,润滑油膜薄C黏度小,润滑油膜厚D黏度大,润滑油膜厚

单选题通常滑油的黏度指数大表示()。A该油品的黏度随压力的增大变化幅度大B当压力升高时,该油品的黏度变化幅度小C当温度升高时,该油品黏度变化大D当温度升高时,该油品黏度变化小

单选题在输送()液体时,应选用容积泵。A压力高、流量小、黏度大B压力低、流量小、黏度大C压力高、流量大、黏度大D压力低、流量大、黏度大

单选题根据柴油机油品使用要求,燃油与滑油的黏温特性好表示()。A燃油黏度随温度变化大,滑油黏度随温度变化小B燃油黏度随温度变化大,滑油黏度随温度变化大C燃油黏度随温度变化小,滑油黏度随温度变化小D燃油黏度随温度变化小,滑油黏度随温度变化大

单选题全速航行的船舶停车后,其船速和阻力的变化规律是()。A初期船速快,阻力大,后期船速慢,阻力小B初期船速快,阻力小,后期船速慢,阻力大C初期船速慢,阻力大,后期船速快,阻力小D初期船速慢,阻力小,后期船速慢,阻力小

多选题流动是产生阻力损失的外部条件,具体表现为()A流速大阻力大B流速大阻力小C流速小阻力小D流速小阻力大