旁承在检修时，应注入（）来检查泄露情况。A、水B、汽油C、煤油D、机油

旁承在检修时，应注入（）来检查泄露情况。

  • A、水
  • B、汽油
  • C、煤油
  • D、机油

相关考题：

当货物转向架使用旁承时,应保证其具有良好的滑动性能;在负载情况下,两侧旁承游间之和不应大于()mm,且任何一侧不得压死。 A.5B.10C.15D.20
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锅炉在大、小修或承压部件检修后应进行额定工作压力水压试验。试验应由专责人指挥，运行人员操作，检修人员检查。
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吊车俊工出厂时，上下旁承的间隙要求在5—10毫米，不合要求时在下旁承座上焊装垫板调整。
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检修人员在开始拆卸锅筒内部装置前，应先联系金属人员来检查锅筒内的腐蚀情况。
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检查整车旁承落成间距须符合（）要求。A、铁路货车装用双作用弹性下旁承B、上下旁承须接触C、装用转K4型转向架的货车、装用转K5型转向架的70t级货车弹性旁承体与旁承体下部间距为（3±1）mmD、装用转K3型转向架时，上、下旁承得有间隙
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临修时旁承如何检修？
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当货物转向架使用旁承时，应保证其具有良好的滑动性能；在负载情况下，两侧旁承游间之和不应大于（）mm，且任何一侧不得压死。A、5B、10C、15D、8
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锅炉在大，小修或局部承压部件检修后应进行（）。
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检修人员在进行水压实验时应注意检查（），其他结合处以及各承压部件的表面有无渗漏。A、焊口；B、胀口；C、人孔；D、法兰。
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站修对非提速车检修时旁承间隙的是如何规定的？
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旁承在检查修理时，应注入（）来检查泄漏情况。A、水B、汽油C、煤油D、机油
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旁承检修时，须注入（）检查其泄露情况。A、水B、汽油C、煤油D、机油
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旁承检修时，须注入煤油检查其泄露情况。
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旁承体不许有裂纹和泄露。
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JC系列弹性旁承永久性标识牌检修时，标识牌焊缝开裂时（）。A、补焊B、更换C、报废D、补强
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在锅炉运行中应经常检查锅炉承压部件有无泄露现象。
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“始发列车检查范围和质量标准”：双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板（），间隙旁承间隙不超限。A、无间隙B、有间隙C、不得接触D、接触
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简述转K4型钢弹簧弹性下旁承组成的检修要求？
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“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：旁承体无破损、丢失，双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板不得接触，间隙旁承间隙不超限。
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《运规》规定提速铁路货车“全面检全面修”对双作用弹性等旁承检查的质量标准规定中双作用弹性等旁承配件齐全、无（），上旁承与下旁承体尼龙磨耗板无间隙，旁承滚子或JC-1旁承尼龙支承板与上旁承不得接触。A、折损B、裂损C、破损D、损坏
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问答题简述转K4型橡胶弹性下旁承组成的检修要求？
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判断题锅炉在大、小修或承压部件检修后应进行额定工作压力水压试验。试验应由专责人指挥，运行人员操作，检修人员检查。A对B错
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单选题JC系列弹性旁承永久性标识牌检修时，标识牌焊缝开裂时（）。A补焊B更换C报废D补强
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单选题“始发列车检查范围和质量标准”：双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板（），间隙旁承间隙不超限。A无间隙B有间隙C不得接触D接触
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判断题在锅炉运行中应经常检查锅炉承压部件有无泄露现象。A对B错
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多选题（）属于提速铁路货车“全面检全面修”旁承的检查范围和质量标准。AJC-1旁承尼龙支撑板与上旁承不得接触B间隙旁承间隙不超限C双作用弹性旁承上旁承与下旁承体尼龙磨耗板无间隙D间隙旁承配件齐全、无破损
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判断题“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：旁承体无破损、丢失，双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板不得接触，间隙旁承间隙不超限。A对B错
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