轴承加热器加热轴承的温度应比轴承膨胀理论计算的温度值高些。

轴承加热器加热轴承的温度应比轴承膨胀理论计算的温度值高些。


相关考题:

轴承体经轴承加热器加热后,轴承内径减小。() 此题为判断题(对,错)。

轴承内圈、及防尘挡圈退卸时须使用感应加热器,加热温度不得超过()。 A、110℃B、130℃C、150℃D、170℃

自制的轴承加热器加热温度范围在0-150℃为合适。此题为判断题(对,错)。

滚动轴承极限温度比滑动轴承极限温度高。A对B错

组装轴承,须在清洁的变压器油中将轴承加热至()度,对有尼龙保持器的轴承,加热温度不得超过70度。

轴承体经轴承加热器加热后,因膨胀原因,轴承内径变小。

用热装法装配轴承时,可将轴承置于加热的油中,将轴承加热后装配,加热温度应控制在()℃,最高不得超过()℃。

轴承加热器使用时,一般加热温度确定在()。A、80~1200CB、120~1600CC、160~2400C

自制的轴承加热器加热温度范围在0~1500C为合适。

轴承加热器加热轴承零件至设定温度后,一般宜保温()。A、3~5minB、8~10minC、10~12min

使用轴承加热器加热滚动轴承时,其加热温度设置不得超过()℃.A、80;B、90;C、100;D、120.

采用温差法装配轴承时,轴承的温度应比轴高()℃。

自制的轴承加热器加热温度范围在0-150℃为合适。()

一般地,滑动轴承温度不得大于()℃,滚动轴承温度不得大于()℃。对于某些进口轴承,允许温度可能高些。

轴承加热器应具有油温达到设定温度值后便停止升温的功能。

滚动轴承极限温度比滑动轴承极限温度低。

轴承温度的允许值是滑动轴承<80℃、动轴承各是<95℃。

轴承温度的允许值是滑动轴承<();滚动轴承<()。

滑动轴承的泵轴承温度允许值应小于(),滚动轴承的温度允许值应小于()。

热装轴承时,轴承的加热温度不得超过()A、60℃B、120℃C、300℃

机组轴承温度升高的原因是什么?机组各轴承温度的整定值是多少?

热装轴承时,可用火焰加热法加热轴承,但温度不应超过300℃。

轴承温度急剧上升超过规定值时或滑动轴承温度超过80℃、滚动轴承超过95℃时应加强对设备的观察如果轴承温度继续上升应停止设备运行。

滚动轴承的极限温度比滑动轴承极限温度()。A、高;B、低;C、一样。

引风机正常运行,风机轴承温度应小于80℃,电机轴承温度<80℃,风机轴承振动小于5.6mm/s,电机电流在额定值内。

填空题滑动轴承的泵轴承温度允许值应小于(),滚动轴承的温度允许值应小于()。

填空题用热装法装配轴承时,可将轴承置于加热的油中,将轴承加热后装配,加热温度应控制在()℃,最高不得超过()℃。