热装轴承时,可用火焰加热法加热轴承,但温度不应超过300℃。

热装轴承时,可用火焰加热法加热轴承,但温度不应超过300℃。


相关考题:

采用热装法装配轴承时,将轴承放入机油槽中加热,温度一般不超过()。 A、100℃B、150℃C、200℃D、300℃

滚动轴承可以采用清洁的机油加热,但加热温度不得超过()℃轴承不得与加热油箱直接接触,防止轴承局部过热。 A、60B、120C、200D、300

滚动轴承装配热装法,加热温度控制在(),最高不得超过()。

热装轴承时加热温度在100°C时,可采用火焰加热。() 此题为判断题(对,错)。

热装轴承时,可用火焰加热法加热轴承,但温度不应超过300℃。() 此题为判断题(对,错)。

电力机车轮对轴箱内的轴承内圈需从轴上拆卸时,可用乙炔火焰加热法拆卸() 此题为判断题(对,错)。

采用热装法装配轴承时,将轴承放入油中加热,温度不超过()℃为宜。A、200B、150C、120D、180

采用热装法装配轴承时,将轴承放入机油槽中加热,温度不超过()。A、100℃B、150℃C、200℃

热装轴承时(滚动轴承),用热油加热,其油温不得超过()。A、60°B、80°C、100°D、120°

采用热装法装配轴承时,将轴承放入机油槽中加热,温度通常不超过()为宜。A、200℃B、150℃C、100℃D、50℃

热装轴承时,油的加热温度一般不超过()℃。

用热装法装配轴承时,可将轴承置于加热的油中,将轴承加热后装配,加热温度应控制在()℃,最高不得超过()℃。

电力机车轮对轴箱内的轴承内圈需从轴上拆卸时,可用乙炔火焰加热法拆卸。

辅助齿轮箱轴承热装时加热温度应不高于()。A、120℃B、180℃C、200℃D、300℃

轴承内圈热装时,加热温度不超过()。A、120℃B、100℃C、300℃D、200℃

滚动轴承装配的热装法,加热温度控制在86~100℃,最高不得超过120℃。

热装轴承时加热的油温应为200℃左右,不得用火焰直接加热。

滚动轴承拆装时,可用火焰加热,但不得超过150℃。

热装轴承时,轴承的加热温度不得超过()A、60℃B、120℃C、300℃

采用热装法装配轴承时,将轴承放入机油槽中加热,温度不超过()℃为宜A、200B、150C、100D、50

轴承热装时,其加热温度为120--150°C。()

油浴加热法装轴承时油温保持在80—90℃不允许超过()A、150℃;B、140℃;C、120℃。

采用热装法装配轴承时,将轴承放入机油槽中加热,温度不超过()A、100°CB、150°CC、200°C

采用热装法装配轴承时,将轴承放入机油槽中加热,温度一般不超过().A、100℃B、150℃C、200℃

填空题滚动轴承装配热装法,加热温度控制在(),最高不得超过()。

填空题用热装法装配轴承时,可将轴承置于加热的油中,将轴承加热后装配,加热温度应控制在()℃,最高不得超过()℃。

判断题热装轴承时,可用火焰加热法加热轴承,但温度不应超过300℃。A对B错