单选题以下关于船舶发生碰撞,在应急阶段行动程序要点,提法有误的是()。A现场指挥应带领有关船员迅速查明碰撞的部位B立即对各液舱和污水沟井的液位进行测量,确定船体是否已破损进水以及进水情况C机舱应对由于碰撞而造成的主辅舵机等机电设备的损害立即作出评估和抢修D机舱应立即做好消防和弃船的准备工作
单选题
以下关于船舶发生碰撞,在应急阶段行动程序要点,提法有误的是()。
A
现场指挥应带领有关船员迅速查明碰撞的部位
B
立即对各液舱和污水沟井的液位进行测量,确定船体是否已破损进水以及进水情况
C
机舱应对由于碰撞而造成的主辅舵机等机电设备的损害立即作出评估和抢修
D
机舱应立即做好消防和弃船的准备工作
参考解析
解析:
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关于船舶碰撞下列表述正确的是?A.船舶碰撞请求权诉讼时效为2年B.船舶碰撞的损害赔偿,适用侵权行为地法律C.船舶在公海上发生碰撞的损害赔偿,适用受理案件的法院所在地法律D.同一国籍的船舶,不论碰撞发生于何地,碰撞船舶之间的损害赔偿适用船旗国法律
根据《中国海事搜救中心水上险情应急反应程序》对一般险情的描述正确的有:()A、水上遇险在30以上的险情;B、船舶溢油10吨以下;C、造成或可能造成一般危害后果的水上险情;D、1000总吨以下非客船的船舶发生碰撞、触礁、火灾等对船舶及人员生命安全造成威胁的险情。
关于确定船舶碰撞过失的特殊原则,以下表述有误的是()。A、双方疏忽等效原则较公正地体现了碰撞双方的过失比例B、事实推定原则一般适用于在航船碰撞锚泊船的情况C、采用最后机会原则来判断船舶碰撞责任既方便,也合理D、在确定船舶碰撞责任方面应以事实为依据,而不应采用法律推定原则
以下关于船舶碰撞,表述有误的是()。A、缺乏通常的技术与谨慎是构成碰撞过失的客观标准B、确定碰撞过失的一般原则就是确定碰撞双方在驾驶和管理船舶方面是否存在过失C、确定船舶碰撞过失的特殊原则,就是确定碰撞双方谁没有抓住最后避免碰撞的机会D、通常,因其过失构成了紧迫局面的一方应对船舶碰撞承担主要责任
以下关于美国处理船舶碰撞的法律,表述有误的是()。A、有关船舶碰撞的法律与1910年碰撞公约的规定基本相同B、对双方互有过失造成的碰撞,美国在法律上仍保留着平分责任的规定C、互有过失的碰撞双方对第三方的人身伤亡负连带责任D、互有过失的碰撞双方对财产损害也要负连带责任
单选题以下关于船长在船舶发生触礁、搁浅后的应急职责,提法有误或不妥的是()。A担任应急行动的总指挥B立即设法将船舶从搁浅的礁石或浅滩上退出C根据触礁造成的后果,决定或与现场指挥商定具体的应急方案D督促、检查、指导现场指挥实施该应急方案
单选题以下关于船舶发生碰撞应急阶段的行动,提法有误的是()。A在任何情况下,应竭尽全力救助对方船上的船员及旅客B应设法尽量减轻对方船舶因碰撞而造成的损失C如本船装有遇水燃烧或吸水膨胀的货物,应根据具体情况及时妥善处理D如本船有沉没危险,根据船长的命令迅速发出求救信号,并做好弃船准备
单选题关于确定船舶碰撞过失的特殊原则,以下表述有误的是()。A双方疏忽等效原则较公正地体现了碰撞双方的过失比例B事实推定原则一般适用于在航船碰撞锚泊船的情况C采用最后机会原则来判断船舶碰撞责任既方便,也合理D在确定船舶碰撞责任方面应以事实为依据,而不应采用法律推定原则
单选题根据我国海商法,以下表述有误的是()。A船舶碰撞的损害赔偿,适用侵权行为地法律B船舶在公海上发生碰撞的损害赔偿,适用受理案件的法院所在地法律C同一国籍的船舶,不论碰撞发生于何地,碰撞船舶之间的损害赔偿适用船旗国法律D中国籍的船舶与外国籍船舶发生碰撞,损害赔偿适用中国法律
单选题以下关于船舶碰撞,表述有误的是()。A缺乏通常的技术与谨慎是构成碰撞过失的客观标准B确定碰撞过失的一般原则就是确定碰撞双方在驾驶和管理船舶方面是否存在过失C确定船舶碰撞过失的特殊原则,就是确定碰撞双方谁没有抓住最后避免碰撞的机会D通常,因其过失构成了紧迫局面的一方应对船舶碰撞承担主要责任
单选题以下关于船长在船舶发生火灾时的应急职责,提法有误的是()。A担任灭火应急行动的总指挥B通知机舱备车,减速或停车,亲自操纵船舶,使火场处于下风C督促现场指挥组织迅速查找火源,并采取防止火势蔓延的措施D督促、指导现场指挥决定灭火方案
单选题以下关于船长在船舶发生碰撞时的应急职责,提法有误的是()。A担任应急行动的总指挥,召集船员按体系文件或综合应急计划中的应急程序进行应急B如碰撞后造成船体破损,应操纵船舶使破损部位不要对着水流C如本船撞入对方船体内,应尽快倒车退出D督促大副和轮机长迅速查明碰撞的部位、破损情况以及进水情况
单选题以下关于弃船时的应急行动程序要点,提法有误的是()。A在决定弃船的情况下,船长应亲自发出弃船信号或宣布弃船命令B接到弃船命令后,船员应按应急部署表规定进行弃船准备C有关船员应检查并准备好携带有关物品登艇筏D机舱值班人员应坚守岗位,直到轮机长决定撤离
单选题以下关于船舶发生爆炸时的初始阶段应急行动要点,提法有误的是()。A爆炸发现者首先需要做的就是向船长或轮机长报告B航行中,当船舶发生爆炸时,驾驶台应立即通知船长和机舱,并向全船发出警报C若爆炸引起火灾,应发出消防应急警报信号D若爆炸引起船体破损,应立即发出漏损(堵漏)应急警报信号
单选题以下关于船舶发生爆炸应急阶段行动程序要点,提法有误或不妥的是()。A现场指挥应尽快查清爆炸现场情况B现场指挥应与船长尽快地商定具体的应急方案并组织实施C如情况允许,由大副或轮机长(如爆炸发生在机舱)亲自指挥隔离爆炸物D立即启动消防、堵漏、油污应急预案
单选题船舶在进行应急拖带时,以下关于改变航向,提法有误的是()。A拖带中的大幅度改向必须分段进行B应避免20°及以上的改向,尤其是低速拖航中C每次改向量不宜小于5°,也不宜超过15°D无风流时,每次改向可按5°~15°进行
单选题《内河避碰规则》的作用是()。A在船舶碰撞发生前是船舶避碰行动的指南B在船舶碰撞事故发生后是判定碰撞责任的依据CA+BD以上都不对