单选题关于确定船舶碰撞过失的特殊原则，以下表述有误的是（）。A双方疏忽等效原则较公正地体现了碰撞双方的过失比例B事实推定原则一般适用于在航船碰撞锚泊船的情况C采用最后机会原则来判断船舶碰撞责任既方便，也合理D在确定船舶碰撞责任方面应以事实为依据，而不应采用法律推定原则
单选题
关于确定船舶碰撞过失的特殊原则，以下表述有误的是（）。
A
双方疏忽等效原则较公正地体现了碰撞双方的过失比例
B
事实推定原则一般适用于在航船碰撞锚泊船的情况
C
采用最后机会原则来判断船舶碰撞责任既方便，也合理
D
在确定船舶碰撞责任方面应以事实为依据，而不应采用法律推定原则
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解析：
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以下关于船舶碰撞后责任承担的说法正确的有：()A:碰撞的船舶互有过失的，各船按照过失程度的比例负赔偿责任B:过失程度相当的，各船平均负赔偿责任C:过失比例无法判定的，各船按照吨位大小的比例承担赔偿责任D:互有过失的船舶，对造成的第三人的人身伤亡，负连带赔偿责任
以下关于船舶碰撞损害赔偿，表述有误的是（）。A、损害赔偿中的恢复原状是指损害赔偿应使请求人的损失能完全恢复到原来的状态B、对于船舶碰撞造成的人身伤亡，不适用恢复原状原则C、直接损失赔偿是碰撞损害赔偿普遍遵循的原则D、间接碰撞或浪损准用船舶碰撞法，由其造成的船货损失或人身伤亡应予赔偿
关于确定船舶碰撞过失的特殊原则，以下表述有误的是（）。A、双方疏忽等效原则较公正地体现了碰撞双方的过失比例B、事实推定原则一般适用于在航船碰撞锚泊船的情况C、采用最后机会原则来判断船舶碰撞责任既方便，也合理D、在确定船舶碰撞责任方面应以事实为依据，而不应采用法律推定原则
以下关于船舶碰撞，表述有误的是（）。A、缺乏通常的技术与谨慎是构成碰撞过失的客观标准B、确定碰撞过失的一般原则就是确定碰撞双方在驾驶和管理船舶方面是否存在过失C、确定船舶碰撞过失的特殊原则，就是确定碰撞双方谁没有抓住最后避免碰撞的机会D、通常，因其过失构成了紧迫局面的一方应对船舶碰撞承担主要责任
以下关于美国处理船舶碰撞的法律，表述有误的是（）。A、有关船舶碰撞的法律与1910年碰撞公约的规定基本相同B、对双方互有过失造成的碰撞，美国在法律上仍保留着平分责任的规定C、互有过失的碰撞双方对第三方的人身伤亡负连带责任D、互有过失的碰撞双方对财产损害也要负连带责任
以下船舶碰撞损害赔偿，表述正确的是（）。A、碰撞船舶对货物的损害赔偿，一般不包括对本船所载运的货物的赔偿B、对于对方船舶所载运的货物损失，应按过失比例负赔偿责任C、碰撞双方对第三方的人身伤亡的损害赔偿应负连带赔偿责任D、A、B、C表述均正确
单选题以下船舶碰撞损害赔偿，表述正确的是（）。A碰撞船舶对货物的损害赔偿，一般不包括对本船所载运的货物的赔偿B对于对方船舶所载运的货物损失，应按过失比例负赔偿责任C碰撞双方对第三方的人身伤亡的损害赔偿应负连带赔偿责任DA、B、C表述均正确
单选题根据中国人保1986年海洋船舶保险条款，在船舶投保一切险的情况下，以下表述有误的是（）。A保险人按照被保险船舶的碰撞责任比例负担对方的碰撞损失B保险人对被保险船舶的碰撞责任承担3/4的保险赔偿责任C保险人对每次碰撞事故承担的碰撞责任的赔偿最多不超过一个保险金额D对于因碰撞而产生的被保险船舶本身的损失不属于船舶碰撞责任
单选题根据我国海商法，以下表述有误的是（）。A船舶碰撞的损害赔偿，适用侵权行为地法律B船舶在公海上发生碰撞的损害赔偿，适用受理案件的法院所在地法律C同一国籍的船舶，不论碰撞发生于何地，碰撞船舶之间的损害赔偿适用船旗国法律D中国籍的船舶与外国籍船舶发生碰撞，损害赔偿适用中国法律
单选题以下关于船舶碰撞，表述有误的是（）。A缺乏通常的技术与谨慎是构成碰撞过失的客观标准B确定碰撞过失的一般原则就是确定碰撞双方在驾驶和管理船舶方面是否存在过失C确定船舶碰撞过失的特殊原则，就是确定碰撞双方谁没有抓住最后避免碰撞的机会D通常，因其过失构成了紧迫局面的一方应对船舶碰撞承担主要责任
单选题我国至今未参加《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约》，但在处理船舶碰撞案件，确定相碰两船的民事责任时，采用的原则是（）.A与该公约一致，按过失比例责任的原则B互有过失，各负50%的责任CA和B都对DA和B都不对
单选题以下关于美国处理船舶碰撞的法律，表述有误的是（）。A有关船舶碰撞的法律与1910年碰撞公约的规定基本相同B对双方互有过失造成的碰撞，美国在法律上仍保留着平分责任的规定C互有过失的碰撞双方对第三方的人身伤亡负连带责任D互有过失的碰撞双方对财产损害也要负连带责任