单选题船舶搁浅后，船舶驾驶人员采取的立即行动包括（）。 ①搁浅情况未判明前不应盲目动车脱浅； ②运用一切可能的手段保证船舶整体水密性； ③显示适当的船舶搁浅信号； ④通知有关主管机关和其他有关机构A①②B①②③C②③④D①②③④
单选题
船舶搁浅后，船舶驾驶人员采取的立即行动包括（）。 ①搁浅情况未判明前不应盲目动车脱浅； ②运用一切可能的手段保证船舶整体水密性； ③显示适当的船舶搁浅信号； ④通知有关主管机关和其他有关机构
A
①②
B
①②③
C
②③④
D
①②③④
参考解析
解析：
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共同海损损失不包括（）。A、船舶遭受搁浅，为了脱浅而加足马力，过度地超正常使用规定而使机器受到的损失B、船舶碰到搁浅，救助船将搁浅船拖出搁浅地而支付的拖船费用C、船舶遭遇恶劣气候，为避免船只倾覆，而被迫抛弃货物的损失D、船舶遭遇恶劣气候，为保全大利益而被迫损坏的货物
单选题船舶搁浅后，船舶驾驶人员应采取，（）以便达到控制局面和减少损害的目的。 ①立即行动； ②搁浅船舶的态势评估； ③固定搁浅船舶； ④测量船舶吃水和检查搁浅部位A①②B①②③C②③④D①②③④
单选题共同海损损失不包括（）。A船舶遭受搁浅，为了脱浅而加足马力，过度地超正常使用规定而使机器受到的损失B船舶碰到搁浅，救助船将搁浅船拖出搁浅地而支付的拖船费用C船舶遭遇恶劣气候，为避免船只倾覆，而被迫抛弃货物的损失D船舶遭遇恶劣气候，为保全大利益而被迫损坏的货物
单选题船舶搁浅、触礁后：（） Ⅰ．值班驾驶员立即报告船长； Ⅱ．值班驾驶员立即通知机舱发出警报； Ⅲ．立即召集船员； Ⅳ．防止用车或舵盲目脱浅或摆脱礁石； Ⅴ.首要工作是搞清搁浅或触礁部位和损害情况。AⅠ～ⅤBⅡ、Ⅲ、Ⅳ、ⅤCⅠ、Ⅱ、Ⅳ、ⅤDⅠ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
单选题脱浅时所需的拉力，应考虑船舶因搁浅所损失的排水量，影响损失的排水量应考虑（）。 ①船舶每厘米吃水吨数 ②搁浅前的六面平均吃水 ③搁浅后的六面平均吃水 ④各舱进水量的总和A①④B①②③④C②③D①③④
单选题下列哪些情况属于应急用锚？（） ①大风浪中航行，抛锚增加船舶漂移阻力、控制船首向，辅助船舶抵抗大风浪 ②当船舶在水域狭窄的港湾或河道，并受到潮汐影响，船舶旋回受到限制时抛一字锚 ③紧急情况，抛锚刹减船速，以避免搁浅、碰撞或减少碰撞损失 ④船舶意外搁浅时，可延脱浅方向运锚抛下，绞收锚链以协助脱浅A①②③B①③C①②D①③④
单选题船舶搁浅后进行自力脱浅操作的方法包括：（） Ⅰ、候潮脱浅Ⅱ、移栽脱浅Ⅲ、卸载脱浅Ⅳ、雇佣救助船脱浅。AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ