船舶雾天搁浅,只要不是处于危险状态时,应立即采取脱浅措施

船舶雾天搁浅,只要不是处于危险状态时,应立即采取脱浅措施


相关考题:

船舶在低潮时搁浅,若自力脱浅不成功应立即弃船。此题为判断题(对,错)。

航行中船舶发现即将搁浅/触礁时,值班驾驶员应立即采取的措施是()。A.停车和抛锚B.报告船长C.通知机舱

船舶脱浅时所需拉力与什么有关?A.船舶装载量B.船舶搁浅部位C.主机马力D.搁浅前后水尺的变化

船舶搁浅后,不能自力脱浅,请求外部力量支援的同时,应运用锚具固定船舶,以免搁浅程度扩大。此题为判断题(对,错)。

船舶雾天搁浅,只要不是处于危险状态时,应立即采取脱浅措施。此题为判断题(对,错)。

船舶搁浅后发现搁浅程度甚微,船艉部有足够的水深,可考虑用()。A、主机倒车脱浅B、调整吃水差脱浅C、绞锚脱浅D、卸载脱浅

航行中发现船舶即将搁浅、触礁时,值班驾驶员应立即()。A、派一水显示号灯号型B、估算潮水,确定脱浅时机C、停车和尽可能抛双锚

航行中发现船舶即将搁浅或触礁时应立即停车,并尽可能抛锚,抛锚可以固定船位,并可利用收绞锚链配合倒车脱浅。

船舶搁浅后,不能自力脱浅,请求外部力量支援的同时,应运用锚具固定船舶,以免搁浅程度扩大。

航行中船舶发现即将搁浅、触礁时,值班驾驶员应立即采取的措施是()A、停车和抛锚B、报告船长C、通知机舱

航行中发现船舶即将搁浅/触礁时,值班驾驶员应立即().A、派一水显示号灯号型B、估算潮水,确定脱浅时机C、停车和尽可能抛双锚D、以上都是

船舶在低潮时搁浅,若自力脱浅不成功应立即弃船。

船舶发生搁浅应立即倒车后退脱浅。

航行船舶发现有搁浅危险时,首先应:()。A、尽快用倒车脱浅B、停车或倒车测深C、对各舱进行测量D、弃船

判断题航行中发现船舶即将搁浅或触礁时应立即停车,并尽可能抛锚,抛锚可以固定船位,并可利用收绞锚链配合倒车脱浅。A对B错

单选题船舶搁浅后,下列哪种不属于自力脱浅?()A侯潮脱浅B移载脱浅C卸货脱浅D救助船脱浅

判断题船舶发生搁浅应立即倒车后退脱浅。A对B错

判断题船舶在低潮时搁浅,若自力脱浅不成功应立即弃船。A对B错

单选题船舶脱浅时所需拉力与什么有关?()A损失的排水量B船舶搁浅部位C主机马力大小D搁浅时的船位

判断题船舶雾天搁浅,只要不是处于危险状态时,应立即采取脱浅措施A对B错

单选题航行船舶发现有搁浅危险时,首先应()。A尽快用倒车脱浅B停车或倒车测深C对各舱进行测量D弃船

单选题船舶搁浅后,船舶驾驶人员采取的立即行动包括()。 ①搁浅情况未判明前不应盲目动车脱浅; ②运用一切可能的手段保证船舶整体水密性; ③显示适当的船舶搁浅信号; ④通知有关主管机关和其他有关机构A①②B①②③C②③④D①②③④

单选题船舶搁浅,为了解除船货的共同危险,强行动车起浮,未获成功,但主机却因此受损,后经雇佣的拖船协助脱浅,不能列入共同海损的是()。A起浮脱浅造成的船底损伤B搁浅直接造成的船体损伤C起浮脱浅造成的主机损坏D雇佣拖轮费用

单选题船舶搁浅后发现搁浅程度甚微,船艉部有足够的水深,可考虑用()。A主机倒车脱浅B调整吃水差脱浅C绞锚脱浅D卸载脱浅

单选题当船舶发生搁浅时,应立即()。A向深水一侧转向B立即原路倒出C顺倒车交叉扭动船体脱浅D以上做法都不妥

单选题船舶搁浅后如短时间内不能脱浅,应采取措施固定船体,固定船体的方法包括()。 ①用锚固定法 ②缆绳固定法 ③灌水坐浅法A①②③B①③C②③D②

判断题船舶搁浅后,不能自力脱浅,请求外部力量支援的同时,应运用锚具固定船舶,以免搁浅程度扩大。A对B错