判断题若出现整列车的动态地图显示故障,司机应复位故障出现占有端的45-F101(ACSU)。A对B错

判断题
若出现整列车的动态地图显示故障,司机应复位故障出现占有端的45-F101(ACSU)。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

出现列车故障时,若故障车在车站内,故障车在清客后再与救援列车连挂。

列车运行中,机车发生故障,司机应指派学习司机处理,若学习司机处理不了时,学习司机在前方了望,由司机处理。

运行途中发生故障时,根据MON显示器显示的故障信息,在司机室内能通过故障复位开关处理的故障由()负责处理。A、机械师B、乘务组C、司机D、列车长

严重故障:严重影响列车运行的故障,有可能导致乘客和车辆出现危险,司机需对故障进行确认和立即处理。

若出现整列车的动态地图显示故障,司机应复位故障出现占有端的45-F102(ACSU)。

《列车故障处理指南》中关于出乘前出现列车开钥匙2分钟后司机显示屏没有显示的处理?

当出现下列条件时,TCMS系统提示司机应进入紧急牵引模式()A、出现三个及以上DCU通信故障B、出现操作端HMI通信故障C、出现一个单元或两个以上EBCU通信故障D、操作端AXMe通讯故障E、单侧车门无法打开

若出现单节车的动态地图显示异常,司机应运营至终点站先复位相应动态地图微动开关。

若出现整列车的LCD卡屏,司机应复位故障出现占有端的45-F101(ACSU)。

DYZX007A电源中心,短路输出接线端任意两相,应出现()。A、故障灯显示正常B、输出端有220V电压输出C、输出端有380V电压输出D、故障灯显示故障

单节车厢动态地图显示故障,终点站分合相应车厢电器柜内ACSU微动开关,若故障依然存在,继续运营。

若出现整列车的LCD卡屏,司机应复位故障出现占有端的45-F102(ACSU)。

若出现整列车的动态地图显示故障,司机应复位故障出现占有端的45-F101(ACSU)。

半自动广播故障,人工广播正常,分合司机室继电器柜内()微动开关(=45-F101),若故障消失则继续运营若故障无法消除或反复出现,则采用人工广播继续运营。A、PACUB、网络媒体服务器C、车载控制器D、ACSU

单节车厢动态地图显示故障,终点站分合相应车厢电器柜内PACU微动开关,若故障依旧存在,继续运营。

初始状态为占有端司机室的中央控制器为主机,当发现主机故障后,备机端自动检测占有端的司机室主机故障,在15S左右,自动升为主机。

单选题半自动广播故障,人工广播正常,分合司机室继电器柜内()微动开关(=45-F101),若故障消失则继续运营若故障无法消除或反复出现,则采用人工广播继续运营。APACUB网络媒体服务器C车载控制器DACSU

问答题《列车故障处理指南》中关于出乘前出现列车开钥匙2分钟后司机显示屏没有显示的处理?

判断题单节车厢动态地图显示故障,终点站分合相应车厢电器柜内PACU微动开关,若故障依旧存在,继续运营。A对B错

判断题若出现整列车的LCD卡屏,司机应复位故障出现占有端的45-F102(ACSU)。A对B错

判断题若出现整列车的动态地图显示故障,司机应复位故障出现占有端的45-F101(ACSU)。A对B错

判断题若出现单节车的动态地图显示异常,司机应运营至终点站先复位相应动态地图微动开关。A对B错

判断题若出现整列车的动态地图显示故障,司机应复位故障出现占有端的45-F102(ACSU)。A对B错

单选题如果只有一节车厢的LCD屏均无视频,则可能出现故障的点包括()A一端司机室ACSU的Media板卡B该节车厢PACU的Media板卡C一端司机室ACSU的Encoder板卡D该节车厢PACU的Decoder板卡

单选题运行途中发生故障时,根据MON显示器显示的故障信息,在司机室内能通过故障复位开关处理的故障由()负责处理。A机械师B乘务组C司机D列车长

判断题单节车厢动态地图显示故障,终点站分合相应车厢电器柜内ACSU微动开关,若故障依然存在,继续运营。A对B错

判断题若出现整列车的LCD卡屏,司机应复位故障出现占有端的45-F101(ACSU)。A对B错

多选题当出现下列条件时,TCMS系统提示司机应进入紧急牵引模式()A出现三个及以上DCU通信故障B出现操作端HMI通信故障C出现一个单元或两个以上EBCU通信故障D操作端AXMe通讯故障E单侧车门无法打开