单选题操纵绳于正常情况下,均应()A轻拉轻放B猛拉猛放C猛拉轻放D轻拉猛放

单选题
操纵绳于正常情况下,均应()
A

轻拉轻放

B

猛拉猛放

C

猛拉轻放

D

轻拉猛放


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

倾斜井巷运送人员的人车必须有顶盖和防坠器。当断绳时,防坠器能自动发生作用,也能()。 A、压气操纵B、水力操纵C、电力操纵D、人工操纵

正常情况下,每套UPS主电源、直流电源及旁路电源均应()运行。

电梯对重架上均应装设对重轮,用以悬挂曳引绳。

网绳、边绳、系绳、筋绳均应由不小于()股单绳制成。A、3B、4C、6D、5

伞翼水平旋转的人为操纵不当主因是()所造成的机率较高A、单边拉操纵绳过猛B、单边拉操纵绳幅度过大C、单边操纵绳还原时过猛D、双边拉操纵绳过猛、过大E、以上皆是

当伞折翼无法排除,并开始加速旋转时,应该考虑()A、抛副伞B、放开操纵绳C、缩在套带内D、拉紧操纵绳E、呼叫伞友

近入乱流区时()翼压会上升,伞翼会较稳定A、操纵绳全放B、操纵绳拉到底C、操纵绳拉单边D、操纵绳拉 至半煞车

用于组塔或抱杆的临时拉线均应用()。A、钢丝绳B、尼龙绳C、钢绞线D、绝缘绳

非操纵端司机室门、窗及各操纵开关、手柄均应置于()位,关闭非操纵端司机室CIR等设备()。

道岔正常情况下的操作只能由行车值班员完成。(考点范围:道岔遥控操纵的规定)

道岔正常情况下的操作是现场手摇、人工锁闭。(考点范围:道岔遥控操纵的规定)

在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄。

神华号交流机车正常情况下,切除操纵节受电弓时,将操纵节受电弓模式转换开关置()位。A、前弓B、后弓C、单机

失速旋转发生的原因,最主要是因为()A、拉操纵绳不均等B、拉、放操纵绳时过快C、拉操纵绳幅度太大D、以上皆是的人为操纵不当所引起

操纵绳于正常情况下,均应()A、轻拉轻放B、猛拉猛放C、猛拉轻放D、轻拉猛放

道岔正常情况下的操作是:()(考点范围:道岔遥控操纵的规定)A、现场手摇、电气锁闭B、遥控操纵、电气锁闭C、现场手摇、人工锁闭D、遥控操纵、人工锁闭

神华号交流机车正常情况下,切除非操纵节受电弓时,将操纵节受电弓模式转换开关置()位。A、前弓B、后弓C、单机

增压式发动机飞机的最大操纵高度()A、取决于空气动力的限制B、取决于OATC、是正常操纵时的最高压力高度

单选题伞翼水平旋转的人为操纵不当主因是()所造成的机率较高A单边拉操纵绳过猛B单边拉操纵绳幅度过大C单边操纵绳还原时过猛D双边拉操纵绳过猛、过大E以上皆是

判断题在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄。A对B错

填空题非操纵端司机室门、窗及各操纵开关、手柄均应置于()位,关闭非操纵端司机室CIR等设备()。

单选题道岔正常情况下的操作是:()A现场手摇、电气锁闭B遥控操纵、电气锁闭C现场手摇、人工锁闭D遥控操纵、人工锁闭

单选题当伞折翼无法排除,并开始加速旋转时,应该考虑()A抛副伞B放开操纵绳C缩在套带内D拉紧操纵绳E呼叫伞友

单选题道岔正常情况下的操作是:()(考点范围:道岔遥控操纵的规定)A现场手摇、电气锁闭B遥控操纵、电气锁闭C现场手摇、人工锁闭D遥控操纵、人工锁闭

单选题网绳、边绳、系绳、筋绳均应由不小于()股单绳制成。A3B4C6D5

单选题近入乱流区时()翼压会上升,伞翼会较稳定A操纵绳全放B操纵绳拉到底C操纵绳拉单边D操纵绳拉 至半煞车

单选题失速旋转发生的原因,最主要是因为()A拉操纵绳不均等B拉、放操纵绳时过快C拉操纵绳幅度太大D以上皆是的人为操纵不当所引起