失速旋转发生的原因,最主要是因为()A、拉操纵绳不均等B、拉、放操纵绳时过快C、拉操纵绳幅度太大D、以上皆是的人为操纵不当所引起

失速旋转发生的原因,最主要是因为()

  • A、拉操纵绳不均等
  • B、拉、放操纵绳时过快
  • C、拉操纵绳幅度太大
  • D、以上皆是的人为操纵不当所引起

相关考题:

引起旋转机械振动的主要原因有()。 A、旋转部件的转子不平衡B、转子与联轴节不对中C、轴承油膜涡动和油膜震荡D、旋转失速、轴承或机座禁固件松动

离心式压缩机在动静流道不对中时,也会发生气流旋转失速。

当飞机接近失速时,现象描述最确切的是?()A、失速灯亮,抖杆发生器发生抖杆,MFD上显示失速信息B、抖杆发生器发生抖杆,MFD上显示失速信息,FMC有AOA限制C、抖杆发生器发生抖杆,MFD上显示失速信息D、失速灯亮

失速试验是指:自动变速器在D/R位时,踩住制动,同时将油门踩到底,此时,泵轮高速旋转而涡轮静止,此工况称为失速工况,在失速工况下测得的发动机最高转速为失速转速。

飞行过程突然遭遇单边大夹翼而旋转时,未折翼一方煞车不可拉太多以免造成()应尽量减缓旋转速度后,再操作排除至夹翼抖开为止A、A失速B、F失速C、B失速D、C失速

水平旋转时,应用()来排除A、B失速B、F失速C、A失速D、双夹翼

发动机振动指示大说明:().A、燃油过多B、旋转部件发生不平衡C、润滑不足D、叶片失速

失速和喘振的关系是()。A、失速必然发生喘振;B、喘振是失速严重的后果;C、失速和喘振没有关系;D、喘振必然发生失速。

引起旋转机械振动的主要原因有()。A、制造时,叶轮与转轴配合间隙不足B、转轴上出现横向疲劳裂纹C、轴承油膜涡动和油膜振荡D、旋转失速

什么是轴流风机的旋转失速限时?

压缩机的流量减少时,随着()的产生和发展,会导致压缩机发生喘振。A、旋转加速B、旋转失速C、气流振荡D、气流冲击

当空气流量降低到某个极限时,在压气机中容易发生因前几级出现旋转失速而导致的()。

何谓泵的“旋转失速”现象?

为何踩下加速器后,伞翼的前进速度会增加,是因为()改变的原因A、展弦比B、滑降比C、攻角(仰角)D、失速比E、投影比

简述旋转失速的特征与危害。

风机运行时产生震动的原因有()。A、旋转失速B、转子不平衡C、轴弯曲轴承损坏或轴瓦磨损

风机发生喘振和失速的原因?怎样预防?

当飞机接近失速时,现象描述最确切的是?()A、失速灯亮,抖杆发生器发生抖杆,MFD上显示失速信息B、抖杆发生器发生抖杆,MFD上显示失速信息,FMC有AOA限制C、抖杆发生器发生抖杆,MFD上显示失速信息

轴流式压气机旋转失速与喘振关系是:().A、旋转失速发展到一定的程度就造成压气机喘振B、出现旋转失速就造成压气机喘振C、旋转失速与喘振无关系D、压气机喘振发展到一定的程度就造成压气机旋转失速

判断题离心式压缩机在动静流道不对中时,也会发生气流旋转失速。A对B错

多选题风机运行时产生震动的原因有()。A旋转失速B转子不平衡C轴弯曲轴承损坏或轴瓦磨损

问答题旋转失速的故障特征有哪些?喘振与旋转失速的区别有哪些?

填空题当空气流量降低到某个极限时,在压气机中容易发生因前几级出现旋转失速而导致的()。

问答题简述旋转失速的特征与危害。

单选题飞行过程突然遭遇单边大夹翼而旋转时,未折翼一方煞车不可拉太多以免造成()应尽量减缓旋转速度后,再操作排除至夹翼抖开为止AA失速BF失速CB失速DC失速

单选题水平旋转时,应用()来排除AB失速BF失速CA失速D双夹翼

单选题失速旋转发生的原因,最主要是因为()A拉操纵绳不均等B拉、放操纵绳时过快C拉操纵绳幅度太大D以上皆是的人为操纵不当所引起