多选题以下关于牵引与制动的控制要求正确的有（）。A牵引指令应优先于制动指令B制动指令应优先于牵引指令C牵引及制动变化应适合列车牵引及制动距离的需要即可D牵引及制动变化时的冲击率应符合人体对加、减速度变化的适应性
多选题
以下关于牵引与制动的控制要求正确的有（）。
A
牵引指令应优先于制动指令
B
制动指令应优先于牵引指令
C
牵引及制动变化应适合列车牵引及制动距离的需要即可
D
牵引及制动变化时的冲击率应符合人体对加、减速度变化的适应性
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
以下关于福特翼虎TCS牵引力控制系统的描述，不正确的是（）。A、全系标配B、通过检测和控制车轮打滑，帮助保持车轮的牵引力C、通过发动机牵引力控制和制动牵引力控制两种方式控制D、系统在激活后短时间内过度使用，发动机牵引力控制可能会暂时失效
以下关于牵引与制动的控制要求正确的有（）。A、牵引指令应优先于制动指令B、制动指令应优先于牵引指令C、牵引及制动变化应适合列车牵引及制动距离的需要即可D、牵引及制动变化时的冲击率应符合人体对加、减速度变化的适应性
CRH2A动车组制动控制器的功能有：（）A、“运行”位，与牵引控制信号联锁，生成牵引指令条件，牵引指令有效B、在制动级位，发出“1～7”级常用制动C、在“快速”位时，发出快速制动级位指令D、在“拔取”位，在紧急情况下激发快速制动
多选题CRH380A型动车组制动控制器的功能有（）A“运行”位，与牵引控制信号联锁，生成牵引指令条件，牵引指令有效B在制动级位，发出“1～7”级常用制动C在“快速”位时，发出快速制动级位指令D在“拔取”位，在紧急情况下激发快速制动
填空题HXD3电力机车的牵引、制动控制采用恒牵引力/制动力、（）特性控制方式。