单选题设置曲线外轨()是为了抵消离心力的作用。A加宽B超高C正矢D磨耗

单选题
设置曲线外轨()是为了抵消离心力的作用。
A

加宽

B

超高

C

正矢

D

磨耗


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

为什么设置曲线外轨超高?曲线外轨超高如何确定?

曲线外轨超高数字是根据()在大小确定的。 A、向心力B、引力C、离心力

曲线上设置超高的作用之一是为了抵消和减少汽车的离心力的影响。()

将曲线外轨抬高(即设置超高),使车体内倾产生一个向心力,平衡离心力作用。() 此题为判断题(对,错)。

设置曲线外轨超高是为了抵消离心力的作用。此题为判断题(对,错)。

为抵消车辆在弯道处的离心力,曲线外缘一般要()。

线路曲线段外轨超高是为了抵消离心力。

设置曲线外轨超高是为了抵消重力的作用。

公路几何设计中,设置超高的目的是为了平衡离心力的倾倒作用。

设置曲线外轨超高是为了抵消()的作用。A、向心力B、压力C、离心力D、弹力

曲线外轨超高数字是根据()的大小确定的。A、向心力B、引力C、离心力

减速器采用两个外齿轮的作用是为了机械传动(),并使其偏心相差(),离心力互相抵消,达到力的平衡。

曲线设置外轨超高是为了平衡列车在曲线上运行所受的()。A、轨道面支承反力B、离心力C、向心力D、横向水平力

设置外轨超高是为了抵消离心力。

在平曲线上设置超高可以()A、减小离心力B、增大离心力C、抵消部分离心力D、使离心力随超高率的增大而减小

设置曲线外轨超高是为了抵消离心力的作用。

将曲线外轨抬高(即设置超高),使车体内倾产生一个(),平衡离心力作用。

判断题曲线上设置超高的作用之一是为了抵消和减少汽车的离心力的影响。()A对B错

填空题为抵消车辆在弯道处的离心力,曲线外缘一般要()。

判断题设置曲线外轨超高是为了抵消重力的作用。A对B错

填空题减速器采用两个外齿轮的作用是为了机械传动(),并使其偏心相差(),离心力互相抵消,达到力的平衡。

单选题设置曲线外轨()是为了抵消离心力的作用。A加宽B超高C正矢D磨耗

填空题将曲线外轨抬高(即设置超高),使车体内倾产生一个(),平衡离心力作用。

判断题设置曲线外轨超高是为了抵消离心力的作用。A对B错

判断题将曲线外轨抬高(即设置超高),使车体内倾产生一个向心力,平衡离心力作用。A对B错

单选题设置曲线外轨超高是为了抵消()的作用。A向心力B压力C离心力D弹力

单选题曲线外轨超高数字是根据()的大小确定的。A向心力B引力C离心力

判断题设置外轨超高是为了抵消离心力。A对B错