电子时间继电器454KT可控硅误触发,会造成电阻制动时往复初制动的现象。() 此题为判断题(对，错)。
液压制动系踏板自由行程过小，会造成（）的现象。A制动失效B制动迟缓C制动拖滞
使用电阻制动时，必须严格控制好列车速度，与限制速度保持一定距离，预防电阻制动时发生制动失风，造成使用空气制动调速不及超速排风。
电子时间继电器454KT可控硅误触发，会造成电阻制动时往复初制动的现象。
为了防止车下检修时，停放制动被误缓解，可在车下检修作业施加停放制动后，使用（）防溜。A、车挡B、再生制动C、铁鞋D、电阻制动
电梯电磁制动器打不开，引起的原因可能是（）。A、时间继电器延时调整不当B、上行出现这种现象，感应器常闭点一直接通C、交流梯机械缓速开关不通，造成层层换速停车D、制动器经济电阻断丝或调整不当
SS3B机车进行电阻制动时的初制动，是如何对空气制动机进行控制的？
过充压力消除太快会造成什么现象（）。A、产生紧急制动B、列车产生常用制动C、车辆产生制动作用D、机车产生制动
试述使用电阻制动时，出现往复初制动的原因及处理方法
SS3B进行电阻制动时初制动，是如何对空气制动机进行控制的
试述使用电阻制动时，出现反复初制动减压量的原因及处理？
空气制动与电阻制动配合，当电阻制动发挥作用后，空气制动会自动消除。
操纵端电空制动控制器置运转位，306至836间接点不良，使用电阻制动时，会出现（）的故障现象。A、不产生制动作用B、只有初制动减压量C、常用制动减压至零D、紧急制动
当209压力开关的下接点不良，使用电阻制动时，会产生以下哪种现象（）A、不能产生初制动B、能产生初制动C、均衡风缸一直减压至零D、均衡风缸一直增压
在使用电阻制动时，系统没有初制动作用的原因之一可能是中间继电器452线圈电路中的（）不良造成的。
制动踏板没有自由行程或回位弹簧过软、折断会造成液压制动拖滞现象。（）
单选题操纵端电空制动控制器置运转位，306至836间接点不良，使用电阻制动时，会出现（）的故障现象。A不产生制动作用B只有初制动减压量C常用制动减压至零D紧急制动
单选题过充压力消除太快会造成什么现象（）。A产生紧急制动B列车产生常用制动C车辆产生制动作用D机车产生制动
判断题SS4改型电力机车电子时间继电器454KT可控硅误触发，会造成电阻制动时往复初制动的现象。A对B错
判断题电空制动联锁的作用是进行电阻制动时，预先消除列车管初制动减压量的影响。A对B错
问答题试述使用电阻制动时，出现往复初制动的原因及处理方法
问答题SS3B进行电阻制动时初制动，是如何对空气制动机进行控制的
填空题在使用电阻制动时，系统没有初制动作用的原因之一可能是中间继电器452线圈电路中的（）不良造成的。
问答题SS3B机车进行电阻制动时的初制动，是如何对空气制动机进行控制的？
问答题试述使用电阻制动时，出现反复初制动减压量的原因及处理？
单选题当209压力开关的下接点不良，使用电阻制动时，会产生以下哪种现象（）A不能产生初制动B能产生初制动C均衡风缸一直减压至零D均衡风缸一直增压