UM71轨道电路用0.15Ω标准电阻线在受电端轨面上短路时,其短路电流不小于()mA(载频为2600Hz)。
移频机车信号下行使用的载频是（）A、550Hz和750HzB、650Hz和850HzC、750Hz和850HzD、850Hz和550Hz
在移频制式下，电气化区段载频为650Hz时，要求钢轨最小短路电流为（）。A、66mAB、92mAC、120mAD、150mA
ZPW-2000系列钢轨最小短路电流及机车信号灵敏度规定：载频1700Hz，钢轨最小短路电流500mA，主机接收灵敏度电压值（）。
当接收信号载频为550HZ、650HZ、750HZ，850HZ时，LED八显示机车信号机上的制式（ZS）灯熄灭。
在移频制式下，非电气化区段载频为850Hz时，JT-C系列机车信号要求钢轨最小短路电流为（）。A、27mAB、33mAC、40mAD、50mA
JT-C系列机车信号车载系统在电气化移频区段，当载频为550Hz时钢轨最小短路电流应不小于（）A、150mAB、250mAC、450mAD、500mA
电化区段，载频850HZ，钢轨最小短路电流为（）mA。A、150B、120C、92D、66
电化区段，载频550HZ，钢轨最小短路电流为（）mA。A、150B、120C、92D、66
在移频制式下，电气化区段载频为850Hz时，JT-C系列机车信号要求钢轨最小短路电流为（）。A、66mAB、92mAC、120mAD、150mA
ZPW2000轨道电路四种载频的机车信号短路电流均为0.5A。
国产18信息移频制式信号的上行载频为：650Hz、850Hz；下行载频为：550Hz、750Hz；频偏为（）。A、±55HzB、±11HzC、±50HzD、±1Hz
在移频制式下，非电气化区段载频为550Hz时，JT-C系列机车信号要求钢轨最小短路电流为（）。A、27mAB、33mAC、40mAD、50mA
在同等条件的轨道电路中，对550Hz载频要求的钢轨短路电流比对850Hz载频的大。
单选题在移频制式下，电气化区段载频为850Hz时，JT-C系列机车信号要求钢轨最小短路电流为（）。A66mAB92mAC120mAD150mA
单选题在移频制式下，电气化区段载频为550Hz时，JT-C系列机车信号要求钢轨最小短路电流为（）。A66mAB92mAC120mAD150mA
单选题在移频制式下，非电气化区段载频为550Hz时，JT-C系列机车信号要求钢轨最小短路电流为（）。A27mAB33mAC40mAD50mA
单选题国产18信息移频制式信号的上行载频为：650Hz、850Hz；下行载频为：550Hz、750Hz；频偏为（）。A±55HzB±11HzC±50HzD±1Hz
单选题在移频制式下，非电气化区段载频为850Hz时，JT-C系列机车信号要求钢轨最小短路电流为（）。A27mAB33mAC40mAD50mA
单选题电化区段，载频550HZ，钢轨最小短路电流为（）mA。A150B120C92D66
单选题电化区段，载频850HZ，钢轨最小短路电流为（）mA。A150B120C92D66
单选题JT-C系列机车信号车载系统在电气化移频区段，当载频为850Hz时钢轨最小短路电流应不小于（）A55mAB60mAC63mAD66mA
单选题非电气化移频制式下，发送载频为550Hz、650Hz、750Hz、850Hz信息时，测试环线电流模拟量为（）。A50mAB150mAC500mAD1.2A
填空题UM71轨道电路用0.15Ω标准电阻线在受电端轨面上短路时，其短路电流不小于（）mA（载频为2600Hz）。
判断题当接收信号载频为550HZ、650HZ、750HZ，850HZ时，LED八显示机车信号机上的制式（ZS）灯熄灭。A对B错
判断题ZPW2000轨道电路四种载频的机车信号短路电流均为0.5A。A对B错
判断题ZPW-2000A型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下，在轨道电路任意一处轨面用0.15Ω标准分路电阻线分路时，载频为1700Hz、2000Hz、2300Hz时，短路电流不小于500mA；载频为2600Hz时，短路电流不小于450mA。A对B错