JTl型通用式机车信号要求在电气化区段移频信息为550Hz时，钢轨最小短路电流为（）。A、66mAB、92mAC、120mAD、150mA
在移频制式下，非电气化区段载频为750Hz时，JT-C系列机车信号要求钢轨最小短路电流为（）。A、27mAB、33mAC、40mAD、50mA
在移频制式下，非电气化区段]T-C系列机车信号设备接收7501b移频信息时，机车信号的灵敏度（钢轨短路电流值）为（）。A、22mA~3mAB、26mA~4mAC、32mA~5mAD、40mA~6mA
JTl型通用式机车信号要求在非电气化区段移频信息为850Hz时，钢轨最小短路电流为（）。A、27mAB、33mAC、40mAD、50mA
在移频制式下，电气化区段JT-C系列机车信号设备接收750HZ移频信息时，机车信号的灵敏度（钢轨的短路电流值）为（）。
在移频制式下，电气化区段载频为850Hz时，JT-C系列机车信号要求钢轨最小短路电流为（）。A、66mAB、92mAC、120mAD、150mA
非电气化区段，在移频制式下，接收载频为650Hz的机车信号灵敏度值为（）A、40±6mAB、32±5mAC、26±4mAD、22±3mA
在移频制式下，电气化区段JT-C系列机车信号设备接收650Hz移频信息时，机车信号的灵敏度（钢轨短路电流值）为（）。A、50mA±8mAB、69mA±10mAC、90mA±15mAD、113mA±17mA
JTl型通用式机车信号在ZPW-2000制式下要求钢轨最小短路电流值，对应载频2600Hz为不小于（）。A、400mAB、450mAC、500mAD、550mA
单选题在移频制式下，电气化区段载频为850Hz时，JT-C系列机车信号要求钢轨最小短路电流为（）。A66mAB92mAC120mAD150mA
填空题在移频制式下，电气化区段JT-C系列机车信号设备接收750HZ移频信息时，机车信号的灵敏度（钢轨的短路电流值）为（）。
单选题JTl型通用式机车信号要求在电气化区段移频信息为650Hz时，钢轨最小短路电流为（）。A66mAB92mAC120mAD150mA
单选题在移频制式下，非电气化区段载频为850Hz时，JT-C系列机车信号要求钢轨最小短路电流为（）。A27mAB33mAC40mAD50mA
单选题JT-C系列机车信号车载系统在电气化移频区段，当载频为650Hz时钢轨最小短路电流应不小于（）A100mAB120mAC160mAD180mA
单选题非电气化移频制式下，发送载频为550Hz、650Hz、750Hz、850Hz信息时，测试环线电流模拟量为（）。A50mAB150mAC500mAD1.2A
单选题在移频制式下，电气化区段载频为650Hz时，要求钢轨最小短路电流为（）。A66mAB92mAC120mAD150mA
单选题非电气化区段，在移频制式下，接收载频为750Hz的钢轨最小短路电流值为（）A50mAB40mAC33mAD27mA
单选题JT-C系列机车信号车载系统在电气化移频区段，当载频为750Hz时钢轨最小短路电流应不小于（）A85mAB90mAC92mAD98mA
单选题非电气化区段，在移频制式下，接收载频为650Hz的机车信号灵敏度值为（）A40±6mAB32±5mAC26±4mAD22±3mA
单选题在移频制式下，非电气化区段JT-C系列机车信号设备接收650Hz移频信息时，机 车信号的灵敏度（钢轨短路电流值）为（）。A22mA+3mAB26mA~4mAC32mA~5mAD40mA+6mA