电化区段,载频550HZ,钢轨最小短路电流为()mA。A、150B、120C、92D、66

电化区段,载频550HZ,钢轨最小短路电流为()mA。

  • A、150
  • B、120
  • C、92
  • D、66

相关考题:

JTl型通用式机车信号要求在电气化区段移频信息为550Hz时,钢轨最小短路电流为()。A、66mAB、92mAC、120mAD、150mA

ZPW-2000系列钢轨最小短路电流及机车信号灵敏度规定:载频1700Hz,钢轨最小短路电流()mA,主机接收灵敏度电压值100±15mV。

ZPW-2000系列钢轨最小短路电流及机车信号灵敏度规定:载频1700Hz,钢轨最小短路电流500mA,主机接收灵敏度电压值()。

JT-C系列机车信号车载系统在电气化移频区段,当载频为550Hz时钢轨最小短路电流应不小于()A、150mAB、250mAC、450mAD、500mA

电化区段,载频850HZ,钢轨最小短路电流为()mA。A、150B、120C、92D、66

在移频制式下,电气化区段载频为850Hz时,JT-C系列机车信号要求钢轨最小短路电流为()。A、66mAB、92mAC、120mAD、150mA

在移频制式下,非电气化区段载频为550Hz时,JT-C系列机车信号要求钢轨最小短路电流为()。A、27mAB、33mAC、40mAD、50mA

在同等条件的轨道电路中,对550Hz载频要求的钢轨短路电流比对850Hz载频的大。

电气化区段机车入口端的移频信息,550HZ时最小短路电流为()mA。

单选题在移频制式下,电气化区段载频为550Hz时,JT-C系列机车信号要求钢轨最小短路电流为()。A66mAB92mAC120mAD150mA

单选题在移频制式下,非电气化区段载频为850Hz时,JT-C系列机车信号要求钢轨最小短路电流为()。A27mAB33mAC40mAD50mA

填空题电气化区段机车入口端的移频信息,550HZ时最小短路电流为()mA。

单选题JTl型通用式机车信号在接收电气化区段移频信息时,550Hz接收灵敏度(钢轨短路电流值)为()。A50mA±8mAB69mA±10mAC90mA±15mAD113mA±17mA

单选题电化区段,载频550HZ,钢轨最小短路电流为()mA。A150B120C92D66

单选题电化区段,载频850HZ,钢轨最小短路电流为()mA。A150B120C92D66

填空题ZPW-2000系列钢轨最小短路电流及机车信号灵敏度规定:载频1700Hz,钢轨最小短路电流500mA,主机接收灵敏度电压值()。

单选题在移频制式下,电气化区段载频为650Hz时,要求钢轨最小短路电流为()。A66mAB92mAC120mAD150mA

单选题非电气化区段,在移频制式下,接收载频为750Hz的钢轨最小短路电流值为()A50mAB40mAC33mAD27mA

填空题ZPW-2000系列钢轨最小短路电流及机车信号灵敏度规定:载频1700Hz,钢轨最小短路电流500mA,主机接收灵敏度电压值()mV(±15%)。

单选题JT-C系列机车信号车载系统在电气化移频区段,当载频为750Hz时钢轨最小短路电流应不小于()A85mAB90mAC92mAD98mA