JTl型通用式机车信号要求在电气化区段移频信息为550Hz时，钢轨最小短路电流为（）。A、66mAB、92mAC、120mAD、150mA
ZPW-2000系列钢轨最小短路电流及机车信号灵敏度规定：载频1700Hz，钢轨最小短路电流（）mA，主机接收灵敏度电压值100±15mV。
ZPW-2000系列钢轨最小短路电流及机车信号灵敏度规定：载频1700Hz，钢轨最小短路电流500mA，主机接收灵敏度电压值（）。
JT-C系列机车信号车载系统在电气化移频区段，当载频为550Hz时钢轨最小短路电流应不小于（）A、150mAB、250mAC、450mAD、500mA
电化区段，载频850HZ，钢轨最小短路电流为（）mA。A、150B、120C、92D、66
在移频制式下，电气化区段载频为850Hz时，JT-C系列机车信号要求钢轨最小短路电流为（）。A、66mAB、92mAC、120mAD、150mA
在移频制式下，非电气化区段载频为550Hz时，JT-C系列机车信号要求钢轨最小短路电流为（）。A、27mAB、33mAC、40mAD、50mA
在同等条件的轨道电路中，对550Hz载频要求的钢轨短路电流比对850Hz载频的大。
电气化区段机车入口端的移频信息，550HZ时最小短路电流为（）mA。
单选题在移频制式下，电气化区段载频为550Hz时，JT-C系列机车信号要求钢轨最小短路电流为（）。A66mAB92mAC120mAD150mA
单选题在移频制式下，非电气化区段载频为850Hz时，JT-C系列机车信号要求钢轨最小短路电流为（）。A27mAB33mAC40mAD50mA
填空题电气化区段机车入口端的移频信息，550HZ时最小短路电流为（）mA。
单选题JTl型通用式机车信号在接收电气化区段移频信息时，550Hz接收灵敏度（钢轨短路电流值）为（）。A50mA±8mAB69mA±10mAC90mA±15mAD113mA±17mA
单选题电化区段，载频550HZ，钢轨最小短路电流为（）mA。A150B120C92D66
单选题电化区段，载频850HZ，钢轨最小短路电流为（）mA。A150B120C92D66
填空题ZPW-2000系列钢轨最小短路电流及机车信号灵敏度规定：载频1700Hz，钢轨最小短路电流500mA，主机接收灵敏度电压值（）。
单选题在移频制式下，电气化区段载频为650Hz时，要求钢轨最小短路电流为（）。A66mAB92mAC120mAD150mA
单选题非电气化区段，在移频制式下，接收载频为750Hz的钢轨最小短路电流值为（）A50mAB40mAC33mAD27mA
填空题ZPW-2000系列钢轨最小短路电流及机车信号灵敏度规定：载频1700Hz，钢轨最小短路电流500mA，主机接收灵敏度电压值（）mV（±15%）。
单选题JT-C系列机车信号车载系统在电气化移频区段，当载频为750Hz时钢轨最小短路电流应不小于（）A85mAB90mAC92mAD98mA