填空题计算破损程度时,原有裂纹破损旧痕的尺寸()在计算内

填空题
计算破损程度时,原有裂纹破损旧痕的尺寸()在计算内

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漏斗车风动装置各配件()时更换。 A.尺寸超限B.破损C.裂纹D.生锈

车钩破损时旧痕或过限者属( )。A.机务责任B.车站责任C.列检责任D.定检责任

计算破损程度时,原有裂纹破损旧痕的尺寸()在计算内

计算铁路货车破损程度时,每根梁如多处弯曲时,按弯曲最大的一处算,上下左右不相加。

计算铁路货车破损程度时,每根梁如多处弯曲时,按弯曲最大的一处算,上下左右相加。

铁路货车各梁大、中破程度中的枕梁破损,指的是枕梁裂纹破损达到原断面积1/2。

CRH2A侧门装置内检查上滑轮组件的导向轮和承载轮无裂纹、破损,如有()或破损则需更换新件。A、贯穿性裂纹B、掉漆C、多出细小裂纹

铁路货车各梁大、中破程度中的枕梁破损,指的是枕梁裂纹破损延伸至垂直面(不包括盖板)。

一原油轮,2000年7月交船,长180米,夏季载重量70,000吨。对其破损稳性计算,说法正确的是:()A、机舱的前后舱壁在计算中假定不破损;B、对于压载状态,不需要进行破损计算;C、触底破损(BOTTOW RAKING DAMAGE)的破损假定纵向范围为从首垂线向后的0.4倍船长;D、触底破损(BOTTOW RAKING DAMAGE)的破损假定纵向范围为从首垂线向后的0.6倍船长。

摩擦片不得有()。A、裂纹、破损、烧焦B、磨损、破损、烧焦C、裂纹、磨痕、烧焦D、裂纹、破损、瑕疵

计算车辆破损程度时,应将原有裂纹的破损旧痕尺寸一并计算在内

货车端梁在角部向内延伸200mm范围内的破损不按大,中破损计算,超过()范围时,破损限度合并计算

机械冷藏车包括机械车、乘务车、冷藏车。各梁大中破损程度按()计算

国际联运使用路返还破损的运送用具时,应将它所有的破损状况记入交接清单和寄送单内,并注明破损程度。

190.发电车个梁大中破损程度按()计算

漏斗车风动装置各配件()时更换。A、尺寸超限B、破损C、裂纹D、生锈

进口开拆时,按照机要件破损的不同程度,可以分为()A、轻微破损B、一般破损C、严重破损D、重大破损

车钩破损时旧痕或过限者属()。A、机务责任B、车站责任C、列检责任D、定检责任

单选题摩擦片不得有()。A裂纹、破损、烧焦B磨损、破损、烧焦C裂纹、磨痕、烧焦D裂纹、破损、瑕疵

判断题国际联运使用路返还破损的运送用具时,应将它所有的破损状况记入交接清单和寄送单内,并注明破损程度。A对B错

填空题190.发电车个梁大中破损程度按()计算

填空题货车端梁在角部向内延伸200mm范围内的破损不按大,中破损计算,超过()范围时,破损限度合并计算

单选题CRH2A侧门装置内检查上滑轮组件的导向轮和承载轮无裂纹、破损,如有()或破损则需更换新件。A贯穿性裂纹B掉漆C多出细小裂纹

单选题漏斗车风动装置各配件()时更换。A尺寸超限B破损C裂纹D生锈

单选题车钩破损时旧痕或过限者属()。A机务责任B车站责任C列检责任D定检责任

多选题一原油轮,2000年7月交船,长180米,夏季载重量70,000吨。对其破损稳性计算,说法正确的是:()A机舱的前后舱壁在计算中假定不破损;B对于压载状态,不需要进行破损计算;C触底破损(BOTTOW RAKING DAMAGE)的破损假定纵向范围为从首垂线向后的0.4倍船长;D触底破损(BOTTOW RAKING DAMAGE)的破损假定纵向范围为从首垂线向后的0.6倍船长。

填空题计算破损程度时,原有裂纹破损旧痕的尺寸()在计算内

判断题计算车辆破损程度时,应将原有裂纹的破损旧痕尺寸一并计算在内。A对B错