判断题有关标准规定,在用车发动机的气缸压力不得低于原设计额定压力的75%。A对B错

判断题
有关标准规定,在用车发动机的气缸压力不得低于原设计额定压力的75%。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

大修后发动机功率不得低于额定功率的75%。此题为判断题(对,错)。

有关标准规定,在用车发动机的气缸压力不得低于原设计额定压力的80%此题为判断题(对,错)。

在用发动机功率不得低于额定功率的75%。此题为判断题(对,错)。

有关标准规定,在用车发动机的气缸压力不得低于原设计额定压力的75%。

检查汽油发动机汽缸压力时,汽缸压力表测得的最高压力不得低于汽缸的标准压力的()。A、85%B、80%C、75%D、70%

发动机二级维护,出厂技术条件规定,发动机气缸压力不得低于原设计压力的80%,且启动容易,温度正常,无异响。

在用车发动机功率不得低于原额定功率的(),大修后发动机功率不得低于原额定功率的()。

有关标准规定,在用车发动机的气缸压力不得低于原设计额定压力的25%以上,否则需送厂大修。

在用车发动机功率不得低于原额定功率的(),大修后发动机功率不得低于原额定功率的90%。A、75%B、90%C、50%

根据国家标准,发动机各气缸压缩压力应不低于原设计规定值的()。A、85%B、80%C、90%D、75%

《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2004)规定,在用车发动机功率不得低于原额定功率的(),否则需进行修理。A、70%B、75%C、80%

当发动机出现气缸内壁磨损超过限度,以致气缸压力下降,在热车时测量气缸压力低于规定值的80%,发动机总成应大修。

有关标准规定,在用车发动机的气缸压力不得低于原设计额定压力的85%

在用车发动机的功率不得低于原额定功率的75%,大修后的发动机功率不得低于原额定功率的90%。

判断题发动机各气缸压缩压力应不小于原设计规定值的85%。A对B错

单选题根据国家标准,发动机各气缸压缩压力应不低于原设计规定值的()。A85%B80%C90%D75%

判断题当发动机出现气缸内壁磨损超过限度,以致气缸压力下降,在热车时测量气缸压力低于规定值的80%,发动机总成应大修。A对B错

填空题根据GB3799—83《汽车发动机大修竣工技术条件》规定:在用发动机气缸压力不得低于标准值的()汽油机各缸压力差应不超过各缸平均压力的()

判断题有关标准规定,在用车发动机的气缸压力不得低于原设计额定压力的90%。A对B错

判断题大修后发动机功率不得低于额定功率的75%。A对B错

单选题在用车发动机功率不得低于原额定功率的(),大修后发动机功率不得低于原额定功率的90%。A75%B90%C50%

判断题有关标准规定,在用车发动机的气缸压力不得低于原设计额定压力的25%以上,否则需送厂大修。A对B错

判断题有关标准规定,在用车发动机的气缸压力不得低于原设计额定压力的75%。A对B错

判断题大修后发动机功率不得低于原额定功率的90%。A对B错

填空题汽油发动机的气缸压缩压力不低于原厂标准的()%,任何两缸压力差与平均值之比应不大于()%;柴油发动机的气缸压缩压力应不低于原厂标准值的()%,任何两缸压力差与平均值之比应不大于()%。

填空题在用车发动机功率不得低于原额定功率的(),大修后发动机功率不得低于原额定功率的()。

判断题在用发动机功率不得低于额定功率的75%。A对B错

单选题《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2004)规定,在用车发动机功率不得低于原额定功率的(),否则需进行修理。A70%B75%C80%