填空题非渗水土和用封闭层处理的路基面应设路拱。路拱的形状为（）。单线路基面路拱的拱高为（），一次修筑的双线路基路拱拱高为（），底宽等于（）的宽度。
填空题
非渗水土和用封闭层处理的路基面应设路拱。路拱的形状为（）。单线路基面路拱的拱高为（），一次修筑的双线路基路拱拱高为（），底宽等于（）的宽度。
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当路堤或路堑的土质为非渗水性土或多雨地区易风化的泥质岩石时,除路基面做成路拱外,还应做到[] A、路拱的形状为三角形或梯形，单线路拱高 0.15m，一次修筑的双线路拱高为 0.2mB、路拱的形状为三角形，单线路拱高0.15m，一次修筑的双线路拱高为0.2mC、路拱的形状为三角形或梯形，单、双线路拱高都为0.2mD、路拱的形状为三角形，单、双线路拱高都为0.15m
对路基面的形状，下述不正确的是（）。A、路基面形状应设计为三角形路拱B、路拱应由路中心线向两侧设4%的人字排水坡C、曲线加宽时路基面可改成平面，并设单向排水D、不同填料的基床表层衔接时，应设长度不小于10m的渐变段
下列关于铁路路基的说法中正确的是（）。A、非渗水土路基顶面应设路拱B、所有岩石填筑的路基顶面均不需设路拱C、渗水土路基与非渗水土路基相接时，前者路肩高程应略高于后者；D、困难条件下路肩宽度可比一般情况略小一些
多选题关于公路路拱横坡的说法，错误的有下列哪些选项？（ ）A路拱对排水有利，对行车不利，同时给乘客带来不舒适的感觉B位于中等强度降雨地区的高速公路路拱横坡宜为1.5%C分离式路基每侧行车道只可设置单向路拱D路拱的形式有抛物线、直线接抛物线形、折线形等
单选题对路基面的形状，下述不正确的是（）。A路基面形状应设计为三角形路拱B路拱应由路中心线向两侧设4%的人字排水坡C曲线加宽时路基面可改成平面，并设单向排水D不同填料的基床表层衔接时，应设长度不小于10m的渐变段
单选题某Ⅱ级单线铁路轨道类型为中型，非渗水土路基的路肩高程为180.0m，轨下路拱高为0.1m，现以渗水土路基与非渗水土路基相接，按《铁路路基设计规范》（TB10001-2005），顺坡段以外渗水土路基的高程应为（）。A180.1mB180.2mC180.35mD180.40m
多选题下列关于铁路路基的说法中正确的是（）。A非渗水土路基顶面应设路拱B所有岩石填筑的路基顶面均不需设路拱C渗水土路基与非渗水土路基相接时，前者路肩高程应略高于后者；D困难条件下路肩宽度可比一般情况略小一些
多选题下列关于路拱坡度确定叙述不正确的时（）A车行道面层越粗糙，路拱坡度应小些。B道路纵坡越大，则路拱坡度宜小。C车行道宽则路拱坡度应选择得平缓一些。D车速高的路段上，路拱坡度宜小。E道路纵坡较大，则路拱坡度宜小。F车行道宽则路拱坡度应该选择得陡些。G车速高的道路上，路拱坡度宜大。
判断题我国双线路基的路拱横断面一般做成梯形，高0.2m。A对B错