在粘性土填筑的路基面上,必须设置路拱,而当路基面为岩石及渗水土时,可不设路拱。

在粘性土填筑的路基面上,必须设置路拱,而当路基面为岩石及渗水土时,可不设路拱。


相关考题:

非渗水性土筑成的路基可做成无路拱的路基面。()

土方路基施工应符合的质量要求有()。 A.路基必须分层填筑压实B.表面平整坚实C.无软弹和翻浆现象D.路拱合适

关于路基冬季施工,以下( )说法是正确的。A.城市快速路、主干路的路基不应用含有冻土块的土料填筑B.每日开工时,应先开挖向阳处,气温回升后,再开挖背阴处C.当开挖至路床时,必须当日碾压成活,成活面应采取防冻措施D.不得已填筑的冻土含量≯40%E.冻土、好土分开使用

双线路基采用三角形拱,拱高为( )。渗水土路基一般不设路拱A.0.15mB.0.20mC.0.25mD.0.30m

当采用不同性质的土填筑路基时,正确的填筑方式应满足()要求。A、潮湿或冻融敏感性小的土应填筑在路基上层B、潮湿或冻融敏感性小的土应填筑在路基下层C、强度较小的土应填筑在路基下层D、强度较小的土应填筑在路基上层

非渗水土和用封闭层处理的路基面应设路拱。路拱的形状为三角形。单线路基面路拱的拱高为0.15m().A、0.1mB、0.15mC、0.2mD、0.5m

路基横截面是由()组成。A、路基面B、路肩C、路基边坡D、路拱

当铺设轨道的路基面高于自然地面,经填筑而形成的路基称为()。A、路堤B、路堑C、半路堤D、半路堑

非渗水土和用封闭层处理的路基面应设路拱。路拱的形状为()。单线路基面路拱的拱高为(),一次修筑的双线路基路拱拱高为(),底宽等于()的宽度。

粘性土用于路基填筑时,含水量过高,压实时会出现弹簧现象,难于压实。()

对列车和轨道荷载换算土柱高及分布宽度,下述()不正确。()A、换算土柱重度不同时,其计算高度亦不同B、非渗水土路基活载分布于路基面上的宽度小于渗水土路基C、活载分布于路基面上的宽度,应自轨枕底两端向下按45°扩散角计算D、当换算土柱的计算强度为60.2MPa,重度为18kN/m3,其计算高度应取3.4m

下列关于铁路路基的说法中正确的是()。A、非渗水土路基顶面应设路拱B、所有岩石填筑的路基顶面均不需设路拱C、渗水土路基与非渗水土路基相接时,前者路肩高程应略高于后者;D、困难条件下路肩宽度可比一般情况略小一些

非渗水土和岩石的路基面为水平面。

非渗水土路基,是由粘性土或粉粘粒含量大于等于()的碎石类土砂类土构筑的路基。A、10%B、15%C、20%D、30%

客运专线路基填筑材料类型要求主要考虑()。A、对路基相同结构部位填筑材料的要求,如级配碎石、A、B、C组土及改良土等B、对路基不同结构部位填筑材料的要求,如级配碎石、A、B、C组土及改良土等C、对路基不同结构部位填筑材料的运输距离的要求D、对路基不同结构部位填筑材料的配合比

双线路基采用三角形拱,拱高为()。渗水土路基一般不设路拱A、0.15mB、0.20mC、0.25mD、0.30m

路基加宽时,应选用粘性土来填筑。

在填筑路基时,下列填料中最好的是()。A、粘性土B、砂性土C、粉性土D、一般土

判断题非渗水土和岩石的路基面为水平面。A对B错

单选题在填筑路基时,下列填料中最好的是()。A粘性土B砂性土C粉性土D一般土

单选题客运专线路基填筑材料类型要求主要考虑()。A对路基相同结构部位填筑材料的要求,如级配碎石、A、B、C组土及改良土等B对路基不同结构部位填筑材料的要求,如级配碎石、A、B、C组土及改良土等C对路基不同结构部位填筑材料的运输距离的要求D对路基不同结构部位填筑材料的配合比

多选题路基横截面是由()组成。A路基面B路肩C路基边坡D路拱

判断题在粘性土填筑的路基面上,必须设置路拱,而当路基面为岩石及渗水土时,可不设路拱。A对B错

单选题某Ⅱ级单线铁路轨道类型为中型,非渗水土路基的路肩高程为180.0m,轨下路拱高为0.1m,现以渗水土路基与非渗水土路基相接,按《铁路路基设计规范》(TB10001-2005),顺坡段以外渗水土路基的高程应为()。A180.1mB180.2mC180.35mD180.40m

多选题当采用不同性质的土填筑路基时,正确的填筑方式应满足()要求。A潮湿或冻融敏感性小的土应填筑在路基上层B潮湿或冻融敏感性小的土应填筑在路基下层C强度较小的土应填筑在路基下层D强度较小的土应填筑在路基上层

多选题下列关于铁路路基的说法中正确的是()。A非渗水土路基顶面应设路拱B所有岩石填筑的路基顶面均不需设路拱C渗水土路基与非渗水土路基相接时,前者路肩高程应略高于后者;D困难条件下路肩宽度可比一般情况略小一些

填空题非渗水土和用封闭层处理的路基面应设路拱。路拱的形状为()。单线路基面路拱的拱高为(),一次修筑的双线路基路拱拱高为(),底宽等于()的宽度。