判断题单线路基的路拱顶宽为2.1m,高度为0.2m,双线路基的路拱高度为0.3m。A对B错

判断题
单线路基的路拱顶宽为2.1m,高度为0.2m,双线路基的路拱高度为0.3m。
A

B


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我国双线路基的路拱横断面一般做成梯形,高 0.2m。此题为判断题(对,错)。

()是指路堤的填筑高度和路堑的开挖深度,是路基设计高程和地面高程之差。 A、路堤宽度B、路基高度C、路肩宽度D、路堑高度

当路堤或路堑的土质为非渗水性土或多雨地区易风化的泥质岩石时,除路基面做成路拱外,还应做到[] A、路拱的形状为三角形或梯形,单线路拱高 0.15m,一次修筑的双线路拱高为 0.2mB、路拱的形状为三角形,单线路拱高0.15m,一次修筑的双线路拱高为0.2mC、路拱的形状为三角形或梯形,单、双线路拱高都为0.2mD、路拱的形状为三角形,单、双线路拱高都为0.15m

双线路基采用三角形拱,拱高为( )。渗水土路基一般不设路拱A.0.15mB.0.20mC.0.25mD.0.30m

单线路基的路拱顶宽为2.1m,高度为0.2m,双线路基的路拱高度为0.3m。

非渗水土和用封闭层处理的路基面应设路拱。路拱的形状为三角形。单线路基面路拱的拱高为0.15m().A、0.1mB、0.15mC、0.2mD、0.5m

在粘性土填筑的路基面上,必须设置路拱,而当路基面为岩石及渗水土时,可不设路拱。

路基横截面是由()组成。A、路基面B、路肩C、路基边坡D、路拱

在陡坡路基、深路堑、临近城镇等地段,为保证路基边坡稳定,降低边坡高度,减少拆迁和占地,可设置支挡结构。

非渗水土和用封闭层处理的路基面应设路拱。路拱的形状为()。单线路基面路拱的拱高为(),一次修筑的双线路基路拱拱高为(),底宽等于()的宽度。

对路基面的形状,下述不正确的是()。A、路基面形状应设计为三角形路拱B、路拱应由路中心线向两侧设4%的人字排水坡C、曲线加宽时路基面可改成平面,并设单向排水D、不同填料的基床表层衔接时,应设长度不小于10m的渐变段

某铁路路基位于地面积水区,地面积水深度为0.2m,路基填料毛隙水强烈上升高度为1.2m,该段路基高度不宜小于()。A、0.7mB、1.4mC、1.7mD、1.9m

公路路基设计标高一般采用()A、路基边缘高度B、路基中线高度C、原地面高度D、路堑挖方高度

我国双线路基的路拱横断面一般做成梯形,高0.2m。

双线路基采用三角形拱,拱高为()。渗水土路基一般不设路拱A、0.15mB、0.20mC、0.25mD、0.30m

单线路基采用梯形拱,拱高(),顶宽为2.1m,底宽等于路基面宽A、0.15mB、0.20mC、0.25mD、0.30m

我国单线路基的路拱横断面一般做成三角形,高0.15m。

双线线间距5.0米时,路堤路基面宽度为()米;路堑路基面宽度为13.6米;曲线地段路基面加宽()米。

单选题单线路基的路拱,拱顶宽度为()。A1.8mB1.0mC1.5mD3.0m

多选题路基横截面是由()组成。A路基面B路肩C路基边坡D路拱

判断题在粘性土填筑的路基面上,必须设置路拱,而当路基面为岩石及渗水土时,可不设路拱。A对B错

单选题某Ⅱ级单线铁路轨道类型为中型,非渗水土路基的路肩高程为180.0m,轨下路拱高为0.1m,现以渗水土路基与非渗水土路基相接,按《铁路路基设计规范》(TB10001-2005),顺坡段以外渗水土路基的高程应为()。A180.1mB180.2mC180.35mD180.40m

填空题双线线间距5.0米时,路堤路基面宽度为()米;路堑路基面宽度为13.6米;曲线地段路基面加宽()米。

单选题单线路基的路拱横断面应为()。A三角形B长方形C梯形D水平

判断题在陡坡路基、深路堑、临近城镇等地段,为保证路基边坡稳定,降低边坡高度,减少拆迁和占地,可设置支挡结构。A对B错

判断题我国双线路基的路拱横断面一般做成梯形,高0.2m。A对B错

填空题非渗水土和用封闭层处理的路基面应设路拱。路拱的形状为()。单线路基面路拱的拱高为(),一次修筑的双线路基路拱拱高为(),底宽等于()的宽度。