从路基面边缘向中间拱起的部分称为路拱，路拱大部分或全部被道砟覆盖。此题为判断题(对，错)。

从路基面边缘向中间拱起的部分称为路拱，路拱大部分或全部被道砟覆盖。

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

()的作用是便于工作人员的通行和避车。 A、路基B、路肩C、路拱
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当路堤或路堑的土质为非渗水性土或多雨地区易风化的泥质岩石时,除路基面做成路拱外,还应做到[] A、路拱的形状为三角形或梯形，单线路拱高 0.15m，一次修筑的双线路拱高为 0.2mB、路拱的形状为三角形，单线路拱高0.15m，一次修筑的双线路拱高为0.2mC、路拱的形状为三角形或梯形，单、双线路拱高都为0.2mD、路拱的形状为三角形，单、双线路拱高都为0.15m
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在路堤的路肩边缘以下、路堑路基面两侧的侧沟外，因填挖而形成的斜坡面，称为()。A、路基基底B、路基天沟C、路基边坡D、路基面E、路基护道
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双线路基采用三角形拱，拱高为( )。渗水土路基一般不设路拱A.0.15mB.0.20mC.0.25mD.0.30m
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填石路基应分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好，下路床不得有碾压轮迹，不得亏坡。（）
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铁路线路由()组成。A:轨道B:路基C:附属设施D:路拱E:轨枕
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道路路拱（即路面的横向断面做成中央高于两侧，具有一定坡度的拱起形状）的作用是（）。
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铁路路基面的形状分为有路拱和无路拱两种，当路基为不易风化的岩石或渗水土时，不设路拱。
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【填空题】砂石路面的路拱坡度比高等级路面的路拱坡度（）
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