多选题输出信号电压是在0.1~0.9V不断变化的氧传感器有()。A氧化锆式氧传感器B氧化钛式氧传感器C宽带型氧传感器D损坏后的氧传感器

多选题
输出信号电压是在0.1~0.9V不断变化的氧传感器有()。
A

氧化锆式氧传感器

B

氧化钛式氧传感器

C

宽带型氧传感器

D

损坏后的氧传感器


参考解析

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某位移传感器在输入位移变化 0.1mm 时,输出电压的变化为6.4mV,则灵敏度 S= ______ mV/mm。

λ>1时,TiO2氧传感器的输出信号电压()。 A、高B、低C、不变

氧传感器输出电压一般应为()之间变化。A.0.3---0.5B.0.5---0.9C.0.1---0.5D.0.1---0.9

OBD—11对氧传感器监测的内容是()。A、加热线路B、计算机参考信号断路或短路C、主氧传感器的信号电压的变化D、主氧传感器信号电压的变化频率

对于自动站风速传感器当风向在0-360度方位变化时,其输出的信号转为电压信号其值应在()V左右线性变化。

压力传感器好坏是在压力传感器工作时通过()的信号电压来判断。A、输入B、输出C、变化D、恒定

A13车型判断氧传感器是否坏掉,一是看其信号电压是否在()之间变化,且其变化频率10秒内要在5-8次以上。A、0.1—0.9VB、0.1—0.5VC、1—5VD、1—2V

对水温传感器描述正确的是()A、输出电压随温度升高而升高B、输出电压随温度升高而降低C、水温传感器输出矩形方波电压信号D、水温传感器输出正弦电压信号

氧传感器输出信号电压是在0.1—0.9V不断变化的氧传感器有()。A、氧化锆式氧传感器B、氧化钛式氧传感器C、宽带型氧传感器D、损坏后的氧传感器

水温传感器正常工作时,其输出电压信号应在()V内变化,超出这一范围,自诊断系统将点亮CHECK灯。A、0.1~4.8B、0.1~0.9C、1~5

在稳定工况下,如果通过PCM监测的氧传感器的电压值一直在0.1~0.9V之间变化,则说明()A、氧传感器已经铅中毒B、氧传感器损坏,PCM进入故障管理模式C、喷油控制处于闭环工作状态D、混合气偏浓

混合气过浓时,氧传感器的输出电压是()A、OVB、0.1VC、0.5VD、0.9-1V

氧传感器输出信号为0.9V,则混合气浓度()。A、A/F14.7B、A/F=14.7C、A/F14.7

氧传感器输出电压一般应为()之间变化。A、0.3~0.5B、0.5~0.9C、0.1~0.5D、0.1~0.9

测试二氧华锆型氧传感器时,下列说法是对的是()?A、用电阻表测试传感器的阻值B、改变混合气浓度并监测氧传感器产生的电压C、传感器一但发生故障,发动机故障灯立即就点亮D、发动机启动时氧传感器的电压是0.9v

输出信号电压是在0.1~0.9V不断变化的氧传感器有()。A、氧化锆式氧传感器B、氧化钛式氧传感器C、宽带型氧传感器D、损坏后的氧传感器

氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。) 起动发动机,用示波器检测氧传感器输出信号电压,其特征是:()A、保持1.0~1.7V变化B、0V不变C、12V不变D、在0.1V~0.3V之间变化

混合气过浓时,氧传感器传出约0.9V电动势,过稀时约传出0.1V电动势,其基准电压约为()V。

二氧化锆型氧传感器的输出信号随排气中的()的含量而变化,当混合气的过量空气系数大于1时,它的输出信号电压近()V;当混合气的过量空气系数小于1时,它的输出信号电压近1V。

湿度传感器的输出信号是一个电压信号,它的电压输出范围是(()。

单选题对于使用反馈燃油控制系统的发动机来说,氧传感器信号是一个很重要的参考信息,技术人员通常通过检测氧传感器的输出信号来判定氧传感器的工作性能,下面所列举的哪项检测内容不能作为判定氧传感器损坏的依据?()A氧传感器的最高输出电压B氧传感器的最低输出电压C氧传感器工作温度D氧传感器的反映时间

单选题对水温传感器描述正确的是()A输出电压随温度升高而升高B输出电压随温度升高而降低C水温传感器输出矩形方波电压信号D水温传感器输出正弦电压信号

单选题在稳定工况下,如果通过PCM监测的氧传感器的电压值一直在0.1~0.9V之间变化,则说明()A氧传感器已经铅中毒B氧传感器损坏,PCM进入故障管理模式C喷油控制处于闭环工作状态D混合气偏浓

多选题下列有关氧传感器的说法正确的是()。A目前使用的氧传感器主要有氧化锆式和氧化钛式两种B当发动机的过量空气系数φa≦1时,氧传感器的输出电压几乎为0C在发动机空燃比闭环控制的过程中,氧传感器相当于一个浓稀开关D二氧化钛式氧传感器负极输给电控单元的电压在0.1~0.9V之间不断变化的。电压高,表示混合气较稀

单选题关于氧化锆式氧传感器,以下描述不正确的是()A氧传感器测定排气中氧浓度信号,发动机ECU据此信号反馈修正喷油量,控制空燃比收敛于理论值B氧传感器的工作使发动机处于闭环控制状态C混合气稀时排气中含氧多,两侧氧浓度差小,产生电压信号较高D氧传感器输出电压在0.1~0.9V之间不断变化,如果变化过缓或不变则表明存在故障

单选题关于氧传感器HO2S,正确的是()A氧传感器的输出电压是由于排气管与大气中氧的浓度差引起的,电压在0-1V之间变化B若氧传感器的输出电压长期高于0.45V,则可以判断氧传感器出现了故障C为了减少有害气体排放,在发动机起动时,氧传感器就参与工作D短期燃油修正系数、长期燃油修正系数都是和氧传感器信号有关的,因此当氧传感器不工作时,这两个修正就不起作用了

多选题氧传感器输出信号电压是在0.1—0.9V不断变化的氧传感器有()。A氧化锆式氧传感器B氧化钛式氧传感器C宽带型氧传感器D损坏后的氧传感器